Warszawa to robi teraz mniejsze kontrakty po 10/20mln zł by zwiększyć rentownosci, udziały w przetargach na drogi specjalnie są dawane wysokie kwoty by tylko wiedzieć ile kto dał, ale roboty w tym roku na drogach będą nierentowne, co z tego że można umowy teraz negocjować jak i tak nie będzie z tego zysku a jedynie pokrycie strat
Warszawa ma teraz szereg prac zleconych od Poczty Polskiej