Ostatnio chyba dostali 30 mln zł z BGŻ w ramach realizacji kontraktu w Tanzanii. Pojawiły się też płatności ze Środy Śląskiej, Łomianek, czy Warszawy..a to kolejne miliony złotych, które są w obrocie firmy. Poza tym, mamy coraz to większe przychody z produkcji ciągników i innych maszyn rolniczych, które są sprzedawane za granicami krajów.
Jeszcze 3-4 lata wstecz spółka kwartalnie przynosiła około 30 mln zł dochodów ze wszystkich swoich prowadzonych działalności. Dziś jedna wpłata na konto równoważy tą sumę. Spółka dziś wygrywa kontrakty na 100 mln zł. W przyszłości takie sumy to będzie standard, a roczna produkcja będzie wynosić 200-300 autobusów. Wygrywając E-bus zapewnią sobie produkcję na kilka lat do przodu, a tym samym będą mieć świetny start. Jeśli wykorzystają tą sytuacją staną sie prawdziwym producentem autobusów na miarę dzisiejszego Solarisa.