wydaje mi się że jak ruszą z budową to i ruszy z kopyta Zamet, ponieważ posiada Mostostal Chojnice który do Gdyni ma 2 godziny drogi a więc koszty transportu się zmniejszają poza tym Zamet buduje maszyny i urządzenia do przeładunku wielkogabarytowego jako jeden z nielicznych na świecie a takie dźwigi będą potrzebne w nowym porcie. Na Zamecie to tylko cierpliwość a będzie dobrze...