Dnia 2026-02-07 o godz. 16:07 ~Jo napisał(a):
> Widac że nikt nie chce bo po jakiego czytac te pierdy lepiej obrazać i pisac głupoty
Pytanie a prosto (co do stylu) z baru karaluch, język prawie kanjacki i aż wstyd że takich akcjonariuszy ma PKP Cargo.
Ad rem, pytania 1-3 i odp.
Dłużnik odpowiada akcjonariszowi tak że jakiś powołany "biegły sądowy" tak wycenił a Sąd mając podkładkę wraz z Zarządcą sądowym zaakcpetował. Tak, 28,8 mln zł, pięknie tylko w tej kwocie są wierzytelności plus stan kasy w aktywach obrotowych) a akcje obejmują za 20 mln czyli kapitał podstawowy...
Realiki i Jo wyceniały w setkach milionów Cargotor w Małaszewiczach i o wiele ciekawszym jest kto willę na Luleskiej 13 naędzie i ten inne po krzkach punkt eksploatycyjne...
PIS w ramach wykupu Cargotor def. w 2022r 70 mln zł na ten cel. Skąd straty w takim 2024, ano Mamusia via rączki Marcin W długów nie spłaciła tak samo jak w Cargotabor...
Cenę ok 30 mln przewidywałem i PKP PLK zrobiło dobry interes i rządzi samo w suchym terminalu.
Czy można było uzyskać więcej? można było.
Naiwny akcjonariusz dostał odp. a biegły sobie wycenił :)) Praktycznie PKP PLK przejęło kapitał zakładowy ale wierzytelności ma poza bilansem bo Cargotor to odpisało, nie będą w PKP PLK wa robić problemów i patrzeć dokładnie czy na bieżąco dokonujecie płatności za korzytanie z infrastruktury kolejowej...
28,8 mln :) nie czy można było dostać więcej by spłacicć wierzycieli, ale czy mogli jeszcze taniej wam zabrać, nie! taniej się nie dało.
Potrakowali was jak taniego chłopca z Bombaju...