Będzie dywidenda?

Tak samo będzie dywidenda jak te 10 mln zysku

Nie zgadzam się z tym. Nowak prowadzi bardzo roztropną politykę rozwoju firmy. Tzw. rozwój organiczny. Prędzej niż później to przełoży się na kurs. Cierpliwi zobaczą kurs dwucyfrowy. To pewna inwestycja. Tak uważam

Roztropną politykę to prowadzą w Torpolu , który przy przychodach o połowę wyższą od ZUE ma 10 razy wyższe zyski

Ot niecierpliwy się odezwał. Czytaj ze zrozumieniem.

(wiadomość usunięta przez moderatora)

Torpol z lepszymi perspektywami na przyszlosc to na pewno, z tym ze od dolka odbil juz ponad 200 %, a ZUE nawet nie 50%.

A niby pod co ZUE ma rosnąć . Przed każdymi wynikami mega oczekiwania a w rzeczywistości wyniki dalekie od oczekiwań . I tak dzieje się od lat

Nigdy nie bylo takich perspektyw dla koleii jak teraz, bedzie po prostu brakowalo wykonawców na rynku. Nawet słabo sobie dotychczas radzące ZUE powinno mieć przyzwoity backlog.

ZUE nie ma problemów z brakiem kontraktów . ZUE ma ogromne problemy z rentownością . I to dzieje się od lat

Wiecej kontraktow spowoduje wzrost rentownosci, przy tej samej liczbie wykonawcow. Plus beda mogli wybrac sobie roboty na wiekszych marzach.

Nie po to zbieram od 2.78 żeby sprzedać za marne 5 zł. Celuje w kurs dwucyfrowy

Skoro to takie proste to dlaczego nie robią tego do tej pory . Inni potrafią a oni nie

Cierpliwosci. Ten rok bedzie przelomowy. Trakcja, torpol i budi maja juz solidny backlog, skonczą się wojny cenowe, chyba że podmioty z zagranicy (nie daj Boże z Chin:) włączą się do gry/

Chiny nie dadzą rady w usługach. Kiedyś już to przerobili na drogach. Każdy polak dymał chinola i padli na pysk.

w zue też tak dymają a raczej prezesi akcjonarjanuszy