chciałem kupić bo jest na dołku, ale jak zobaczylem że dotyczy transportu publicznego- rowery.
To zamiast akcji które i tak z czasem strace, kupie sobie własny rower :-)

Jazda publicznym rowerem/hulajnoga to tak samo jak używanie wspólnego wózka w spożywczym markecie. Publiczne = niczyje = nikt o to nie dba

1. Larq nie jest już większościowym udziałowcem spółki nextbike.
2. Nextbike, aby otrzymać zapłatę od miasta musi dbać o stan techniczny rowerów. W Warszawie np. jest cały zespół do kontrolowania tego typu przetargów. Porównywanie roweru miejskiego do wózka sklepowego jest ciekawe, ale wnioski błędne. Jeśli sklep chce zarabiać pieniądze to musi mieć SPRAWNE koszyki. Inaczej klienci wezmą tyle co uniosą w rękach i nie wrócą na większe zakupy. Nextbike żeby dostać pieniądze z miast również musi utrzymywać wg SLA SPRAWNE ileś % rowerów.

I dobrze, ja dokupie... Idealna spolka do mojego portfolio.