Nie tak szybki jak Marta . To dobra firma . Jak sądzę jednak , wiele jest przed nami zakryte . Zastanawia mnie jak to jest , FL Technics ma swój oddział w Indonezji , mocno się nim chwalą . W raportach jednak piszą , że ASG ma 25% w Avia Technics Dirgantara PT w Indonezji . Jednakże dodają , grupa sprawuje kontrolę nad tą spółką zależną . Jak ? Czy w tych niezłych wynikach są zawarte dokonania spółki w Indonezji ? 25 % się nie konsoliduje .W dwu ostatnich kwartałach grupa zwiększyła zatrudnienie o prawie 200 osób. Fundusz płac w grupie rodzajowej MRO ani drgnął . Z prasy wynika , że firma zatrudnia na potęgę właśnie w nowym hangarze w Jakarcie. Czy szybka Marta lub mniej szybki Szybki coś wiedzą na ten temat ? A może ktoś z firmy ? Ostatnio szukali kogoś do pracy w PR w mediach tradycyjnych i internecie . Będzie coś z tego , zarobimy ? Czy może Litwini zrobią z Konia i innych drobnych inwestorów kabanosy ?
ASG miała kiedyś 75 % w Ramport . Teraz ma 30 % w holenderskiej ASG BV ( w RA 22,5% ) . Wiadomo , że RA przy tak potężnych inwestycjach zapewne jest pod kreską i nie obciąża wyniku ASG . Być może jak niektóre spółki przyjmą formę dojrzałą wrócą pod skrzydła ASG w poziomach konsolidacyjnych . Wtedy zobaczylibyśmy właściwą skalę przedsięwzięcia . JMS dostał aprobaty na rynek Nigeryjski . Szacuje się , że w 2030 w Nigerii będzie mieszkać 300 mln osób , samo Lagos będzie miało 40 mln ( teraz 20 mln ) . Litwa ma ok 3 mln , Polska 38 mln z tendencją malejącą . G.Z. myśli globalnie , miejmy nadzieję , że dla doraźnych korzyści nie zrobi z nas kabanosów ( wysuszenie ASG i ściągnięcie z GPW ) i będziemy uczestniczyć w dojrzewaniu tej firmy . Pozdrawiam .