Dovado a czy orientujesz się, kto ponosi koszty wypłaty odszkodowań za opóźnienia samolotów wynikłe z awarii technicznych? Chodzi o samoloty leasingowane.

W piątek wracałem z urlopu no i okazało się że samolot TravelService miał awarię, przez co musiał być podstawiony drugi samolot co spowodowało siedmiogodzinne opóźnienie w przylocie na docelowe lotnisko.

W takich przypadkach linia lotnicza powinna wypłacić odszkodowanie po 400 EUR na osobę. Przeliczając to razy 186 osób oraz kurs w dwie strony (bo grupa która leciała na urlop też miała opóźnienie) daje sporą wyjściową kwotę na odszkodowania w wysokości prawie 150 tys EUR. Do tego trzeba dodać koszty voucherów na lotnisku, sprowadzenie innego samolotu, zaangażowanie rezerwowej załogi.

Czy te wszystkie koszty są przerzucane na leasingodawcę, czy też ponosi je linia lotnicza i to jest jej ryzyko?

a jak samochód ci sie popsuje to tez lisingodawca ponosi odpowiedzialnośc czy sam naprawiasz ????????????

W razie jakichkolwiek problemów odpowiedzialnością za nie mogą zostać obarczone tylko linie lotnicze, które obsługują dany lot.Linie lotnicze mogą zdją z siebie odpowiedzialnośc i związane ztym ryzyko w towarzystwach ubezpieczeniowych .

Dzięki za odpowiedź.

Czyli tym bardziej warto leasingować używane samoloty od wiarygodnych firm, które w odpowiedni sposób i na wysokim poziomie je serwisują.

Dla bezpieczeństwa pasażerów naprawy oraz przeglądy poszczególnych podzespołów w ściśle określonym czasie wykonuje nie właściciel i nie linia tylko tylko uprawniona firma . Grupa Avia posiada ramię obsługi technicznej samolotów MRO jest nią siostrzana spółka FL Technics, globalny dostawca usług one-stop-shop konserwacji samolotów, naprawy i remonty, posiada rónież status zatwierdzonego dostawcy części samolotu dziki temu Aviaam ma kontakty z wieloma liniami i leasingodawcami . Oferta na stronie http://www.fltechnics.com/pl