Była niepewność ale przełom w samochodach elektrycznych właśnie nastąpił (na naszych oczach !!!!), pierwsza masówka poszła:
http://moto.pl/MotoPL/7,88389,22076316,produkcja-tesli-model-3-rozpoczeta-pierwsze-auto-dostal.html
Jak to się ma do KGHM - bardzo pozytywnie jedno auto 80 kg miedzi. Do tego źródła energii odnawialnej - perpektywa na kolejne lata tak dobra jak dawno nie było. Nawet mataczenie chińczyków z tym że kupię miedź w tym miesiącu w następnym nie kupię przestaje mieć znaczenie. "Trynd jest trynd".
P.S. Mateuszek Morawiecki niech działa bo peleton mu ucieka - ma być milion elektryków "Made in Poland".

https://m.bankier.pl/wiadomosc/Auta-elektryczne-napedza-popyt-na-prad-3719466.html

Kolega chyba nie bierze pod uwagę wszystkich aspektów. Owszem może i do produkcji samochodu potrzebują tyle za to mamy spadek sprzedaży tesli. Tesla jest bardzo specyficznym samochodem, na który kupujący w większości krajów dostają dotacje od rządu. A tutaj temat powoli się kończy. Przykładem są Chiny i niebawem Norwegia. Poza tym Tesla nie wyrobiła planów sprzedażowych w 2016 roku. Więc czym tu się podniecać ?

Tylko że te poprzednie modele to był sygement wyższy. Tesla 3 to piersza masówka na świecie. Zamówień 0.7mln to wiele zmienia szczególnie w podejściu klasycznych koncernow motoryzacyjnych co widać po Volvo VW itd. W europie ma powstac Gigafactory 2 gdzie nie wiem ale wszystkie rządy o to walczą. Jak to wpłynie na wiloletnie zapotrzebowanie na miedź tylko pozytywnie.

popyt na miedź zwiekszy się dzięki całej branży motoryzacyjnej, pamiętajmy że od 2025 w niektórych krajach zakazsprzedaży aut spalinowych.

Będzie i po czym jeżdzić: http://www.energetyka24.com/636588,australia-zbuduje-specjalna-autostrade-dla-samochodow-elektrycznych. Jakby te nasze nieużywane punkty poboru opłat przekształcić w punkty ładowań...