Newag rozpoczął projekt rozwojowy 4-osiowej lokomotywy za ponad 31 mln zł

Zarząd Newagu podjął uchwałę o rozpoczęciu projektu prac rozwojowych pt. ,,Pierwsza na świecie 4-osiowa lokomotywa z zaawansowanymi spalinowo-elektrycznymi wielosystemowymi układami napędowymi zgodna z TSI 2014", poinformowała spółka. Szacowany całkowity koszt realizacji projektu wynosi 31 199 903,57 zł.
"Rezultatem wykonania projektu będzie uzupełnienie oferty spółki o czteroosiową lokomotywę, w pełni zgodną z najnowszymi technicznymi specyfikacjami interoperacyjności, zdolną do poruszania się pod różnymi systemami trakcyjnymi (prądu stałego i zmiennego) funkcjonującymi w Europie, jak też po niezelektryfikowanych odcinkach z wykorzystaniem jazdy na silniku spalinowym umożliwiając tym samym realizację lekkich prac manewrowych i jazd po bocznicach oraz zajazdów ze szlaku w przypadku braku zasilania trakcyjnego" - czytamy w komunikacie.
Dysponując tego rodzaju lokomotywą spółka będzie w stanie rozszerzyć działalność w zakresie lokomotyw na rynku europejskim, oferując niedostępny dotychczas na rynku produkt. W ocenie spółki zapotrzebowanie na tego rodzaju produkt, poza Polską, istnieje w szczególności w krajach takich jak Republika Czeska, Słowacja i Niemcy, podano także.
"Szacowany całkowity koszt realizacji Projektu wynosi 31 199 903,57 zł. Projekt będzie realizowany w okresie od 01.07.2017 do 28.02.2020" - czytamy również.


Projekt będzie dofinansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBiR) w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój na podstawie zawartej przez spółkę z NCBiR umowy o dofinansowanie, w ramach której NCBiR udzieli dofinansowania projektu w kwocie nieprzekraczającej 12 479 961,43 zł, podano także.
Grupa kapitałowa Newag zajmuje się produkcją, modernizacją oraz naprawami taboru kolejowego i szynowego. Newag zadebiutował na warszawskiej giełdzie w grudniu 2013 r.

Czy czesto zadajesz pytania retoryczne?

Pytasz czy coś zmieni na lepsze (cytowana informacja) Z całą pewnością poprawi liczbę argumentów oportunistom uzasadniającym ciagle niedowartościowanie cen akcji tej spółki. Jak widać spółka robi co tylko można aby ich wspomóc.
Tak naprawdę nie ma to praktycznie żadnego znaczenia. "Lepsze" może być wtedy gdy projekt zostanie b. dobrze zrealizowany i znajdą się chętni na jego owoce. A to perspektywa zbyt odległa aby miała jakikolwiek wpływ na teraźniejszość lub najbliższą przyszłość.
Tymczasem ważniejsze dla Newagu powinno być ( a nie jest ) konkurowanie w projektach takich jak dostawa dla łotewskiego przewoźnika PV na dostawę etz-tzw wartą ok. 200 mln euro. Szkoda, bo to kolejny duży projekt w którym nie tylko nie ma Newagu, ale także jej największego polskiego konkurenta. Są za to Szwajcarzy że Stadlera i być może to oni będą realizować ten projekt. Być może będą to robić w fabryce w Siedlcach przy wykorzystaniu polskich części i polskich robotników. Oby tak przynajmniej było.

Newag ma co robić do połowy przyszłego roku. Jak przegra przetargi w tym roku to będzie niedobrze.

Dlaczego podajesz nieprecyzyjne informacje?. Znowu defetyzm, kiedy fakty są inne ad. portfela podpisanych zamowień... Rozumiem, ze pozbyles sie akcji i zamierzasz odkupic podajac nieprawdziwe lub nieprecyzyjne informacje?