Prośba do Ciebie, jako że najbardziej jesteś obcykany w Aviaaml to mógłbyś krótko omówić raport jak się wczytasz, a szczególnie czy sprzedaż samolotów (pośrednictwo) którą szacowałeś pokrywa się ze sprzedażą w raporcie oraz czy coś jest w raporcie o kolejnym kwartale (4 kw) czy już coś sprzedali albo planują, będę bardzo wdzięczny, chciałbym oszacować wyniki za 4 kw.

Prezesie przeceniasz mnie Narazie ciesze sie tego co mamy .Z raportu do zaksięgowania na 4q 3 samoloty 1 A319 i 2 A321 .Myśle, że bedzie więcej jak zaczną handlować z chińczykami a oprócz tego w Aeroflocie jest jeszcze do sprzedania 5 samolotów 2 A321 3 A320 . Myśle że z 4 q powinniśmy poczekac
ICBnews dał dobre posumowanie . Dokładnie zobaczysz też rozbicie na prezentacji na
http://www.aviaam.com/en/page/reports 9 miesiecy RP jeszce niedostępne ale powinno się dziś pojawić .

Zysk netto AviaAM Leasing wzrósł r/r do 10,03 mln euro w III kw. 2016 r.ISBnews - Biznes
15 Lis 2016, 16:46

Warszawa, 15.11.2016 (ISBnews) - AviaAM Leasing odnotowało 10,03 mln euro skonsolidowanego zysku netto w III kw. 2016 r. wobec 1,24 mln euro zysku rok wcześniej, podała spółka w raporcie.Zysk operacyjny wyniósł 11,8 mln euro wobec 1,7 mln euro zysku rok wcześniej.Skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 25,94 mln euro w III kw. 2016 r. wobec 4,85 mln euro rok wcześniej.W okresie I-III kw. 2016 r. spółka miała 18,58 mln euro skonsolidowanego zysku netto w porównaniu z 7,15 mln euro zysku rok wcześniej, przy przychodach ze sprzedaży w wysokości 43,53 mln euro w porównaniu z 24,16 mln euro rok wcześniej.AviaAM Leasing jest międzynarodową zintegrowaną grupą zajmującą się leasingiem, obrotem i zarządzaniem używanymi samolotami komercyjnymi.

Spoko, myślałem że w raporcie jest napisane co zrobili w danym kwartale a są tylko tam same liczby, przynajmniej ja nie widzę opisówki, jakby była opisówka wówczas moglibyśmy porównać ile sztuk sprzedanych samolotów ty szacowałeś a ile faktycznie było. Generalnie osąd już mam, c/z spadło do 2,30 i wygląda to dobrze.

Jest dostępna prezentacja wynika z niej że te 2 samoloty A321 wspomniane w pośrednictwie kancelarii Sulija Partnersto były zakupione w leasingu na sprzedaż do Darta ( nie było komunikatu bo nie zostały zaciągnięte do rzeczowych składników majątku trwałego a tylko wtedy daja komunikat ) zostały sprzedane i będą rozliczone w 4 q Jeden 319 został sprzedana w 3 q ale rozliczenie bedzie w 4q i na 4 q dochodzi sprzedany jeden A320 .
Tak więc cały zysk w 3q z wyłączeniem 1 Boeinga to pośrednictwo .Zadziwiaja niskie przychody z leasingu tych 4 A321 tylko 4 mln USD według zestawiena należą nadal do Aviiam ale coś tu sie nie zgadza wiadomo dochodzą koszty zadłużenia ale te powinny być odjęte dopiero od zysku obrotowego , wygląda na to że mają jakąś inną umowę z SPA Polska albo SMBC a wierzycielem mają niższą prowizję ale spłata odsetk odbywa sie bespośrednio do wierzyciela a Avia nie księguje dzieki temu wyższych przychodów .
Podsumowując Zysk netto: wzrost o 732.51% r/r i na 4q dochodzi juz pewny zysk ze sprzedaży 4 Airbusów .
Pozdrawiam