AviaAM Leasing AB (dalej - "Spółka" ) informuje, że Spółka wraz z podmiotami zależnymi rozszerzyał swoją flotę samolotów komercyjnych w maju 2016 roku do 4 Airbus A321 Grupa zakończyła transakcję zakupu samolotów Airbusy A321 sa one w leasingu operacyjnym długoterminowego dla Small Planet Airlines,Lacznie spolka posiada flote 19 samolotow
4 airbusy A321 LEASING Small Planet POlska
1 Airbus A320 LEASING Belavia Bialorus
1 Airbus A319 Leasing Aurora Bermudy
1 Boeing 737-300 Leasing Belavia Bialorus
2 Boeing 737 -500 pierwszy lieasing SCAT Bialorus drugi do wynajecia
10 CRJ 200 LR 8 Yamal Bermudy 2 Klas Yet Litwa

Pod koniec kwietnia 2016 roku a wiec w 2Q 2016 roku AviaAM Leasing AB  sprzedala  dwa Airbusy  A319 .
 2016-04-29 Avia AM Leasing AB (dalej - "Spółka" ) informuje, że Spółka wraz z podmiotami zależnymi (dalej - "Grupa") dokonał sprzedaży dwóch samolotów Airbus A319 z dzierżawy. Grupa dokonała przeniesienia własności dwóch samolotów Airbus A319 , które były w dzierżawie z rosyjskiego przewoźnika regionalnego Aurora Airlines na nowego wlasciciela .

Dla jasnosci sytuacji Za caly 2015 rok spolka nabyla i sprzedala tylko 1 x Boeing 737-300 oraz nabyla i wydzierżawila w dn 17.12 2015 2 x Airbus A319 trzeciego Auirbsa A319 nabyla dopiero  15.02 . 2016 roku W 2015 roku posredniczyla rownież w sprzedaży 3 x Boeing 777-300 Na sprzedazy i dzierżawie zarobila w 2015 roku 46 mln zl zysku netto spadek w stosunku do 2014 roku o 45 % ale i tak daje to cene do zysku 2,42. Kapitalizacja na gieldzie 110 mln Zysk netto od 2012 roku 250 mln .

Zyski od 2 Q 2016 powinien ulec poprawie dochodza dodatkowo zyski z dzierzawy od najwiekszych we flocie 4 Airbusow A321 oraz 1Airbusa A319 ze sprzedazy 2 Airbusow A319
Niestety nie można narzekać na brak funduszy wg stanu na 31.12.2015
OFE Nationale-Nederlanden
11.55 %
OFE. PKO BPBankowy
3.41 %
TFI Nationale-Nederlanden S.A.
3.08%
TFI Aviva Investors Poland S.A.
2.91 %
TFI Skarbiec S.A.
2.42 %
TFI PZU Asset Management S.A.
1.23 %
TFI Noble Funds S.A.
1.07 %
TFI KBC S.A.
0.76 %

TFI Quercus S.A.
0.58 %
TFI BPH S.A.
0.45 %
TFI Pioneer Pekao Investment Management S.A.
0,28%
Mysle że oprocz funduszy jest tu jeszcze ktos i jutro sie odezwie

Ja juz nie wiem co sie z ta spolka dzieje. Mnie te fundusze uspokoiły że firma jest w porządku pomimo że z Litwy Kupilem i już jestem ponad 100 % w plecy liczylem że kurs mocno pociągnie skup akcji własnych uchwała weszła ponad rok temu w życie ,mieli skupić akcje za 1,2 mln euro . Niestety nikt tu już nie zaglada . Może sie coś zmieni . Teraz jest moda na akcje firm Ukraińskich to może bedzie i na Litewskie . Ja nie zamierzam sprzedac . Podałes dużo wiadomości z firmy . Wszystkie fora milcza , więc przyjemnie coś poczytać o firmie .Może sie ktos jeszcze odezwie na temat skupu.
LInk do wiadomości z bankiera
https://www.bankier.pl/wiadomosc/WZ-AviaAM-Leasing-zdecydowalo-o-wyplacie-0-09-euro-dywidendy-na-akcje-za-14-3317798.html
2015-04-03 14:39:
Walne zgromadzenie litewskiej spółki AviaAM Leasing zdecydowało, że z zysku za 2014 r. na dywidendę trafi 3,9 mln euro, czyli 0,09 euro dywidendy na akcję - podała w piątek spółka.
Akcjonariusze zdecydowali też o przeznaczeniu 1,2 mln euro na skup akcji własnych. (PAP)

Witam nowych na spółce . Wreszcie ktos cos napisał natym forum Obawiam sie że jest tu nas mało bo z tego co wiem akcji w wolnym obrocie jest niewiele sam chcialbym wiedziec ilu nas tu jest . Ktoś tu wywala z ukrycia dlatego cena spada . Skup by tu załatwił wszystko . Do wyników 2 Q raczej nic sie nie zmieni Sypać moga polskie fundusze jeśli klienci zaczeli z nich wychodzic Nie zapominajcie że oprocz poskich funduszy sa jeszcze cypryjskie ktore raczej nie sypią
ALH Aircraft Leasing Holdings Limited
30.01 %
Mesotania Holdings Ltd.
25.17 %
Harberin Enterprises Limited
4,99%
 Vretola Holdings Limited
4.44 %
troszke akcji maja też czlonkowie Litewskiego zarzadu Linas Dovydėna 1.02 %Aurimas Sanikovas 0.68 %Tadas Goberis 0.34 %Gediminas Žiemelis 0,38% .
Pozdrawiam wytrwalych
 

No cóż jak fundusz sypie to musi sie wysypac Lepiej poczekac z zakupem do 2 zł . Obraca nie wlasna kasa to mu obojetne po ile sprzedadza a dla mnie zawsze to bedzie taniej . Mały pakiecik mam może zacznie sypac przynajmniej po2,2 .Trzeba poczekac .Dzisiaj nie kupuję
 

Zapominasz Dovado o przeznaczeniu przez społkę 1,2 mln euro na skup akcji własnych? . 1,2 mlm euro to prawie 5 mln pln . Ja myśle że spolka może przy tej cenie zaczac w kazdej chwili skup a wtedy na zakup bedzie za pożno . Nie zapominaj że spółka ma w kasie 194 mln a wartość dzisaij na gieldzie gieldowa 110 mln . nie ma drugiej tak dowatościowanej społki . Zycze powodzenia z zakupami po 2,2
http://www.biznesradar.pl/spolki-raporty-finansowe-bilans/sektor:uin,0,BalanceCash

Model A321 jest największym wąskokadłubowym członkiem rodziny samolotów A320. Komfort pasażerów, jego możliwości latania w długie trasy (nawet te transatlantyckie), jak również najniższy koszt przelotu pasażera na milę sprawiają, że A321 jest jednym z atrakcyjniejszych modeli samolotów.

Pasażerowie korzystają z bezkonkurencyjnego wystroju kabiny samolotu A321, który znacznie poprawia komfort lotu. Wyjątkowe technologie firmy Airbus oferują takie korzyści jak najniższe zużycie paliwa oraz najniższą emisję spalin i hałasu wytwarzanego przez statek powietrzny w swojej klasie.

Airbus A321 Small Planet Airlines zabiera na pokład 220 pasażerów.

• Prędkość - 828 km/h
• Pułap - 11 800 meters (11 800 metrów. Na tej wysokości dobra widoczność sięga aż 375 km w świetle dziennym. 
• Jeśli samolot wzniósłby się o kolejne 90 km mógłbyś oficjalnie nazwać się astronautą!)

Zasięg - do 7400 km podczas jednego lotu.

https://www.smallplanet.aero/pl/o-small-planet-airlines/flota/5086

Piekne airbusy Dolaczam do was .wykonczymy sypacza

jak to mozliwe ze spolka ma wiecej kasy w kasie niz wynosi kapitalizacja i kurs leci na dol ciagle?

czy to jedna z tych perel co mysle, czy u nas to juz norma ze smieci rosna a wszystko inne spada bo taki grajdol

co do AviaAM to mamy historyczne minima, nie widac konca, a przeciez obecna wycena to absurd dla tej spolki, jest to tak absurdalne ze nie wiem jak do tego podejsc

Może nie podoba sie akcionariuszom idea wspolnego przedsiewziecie z CHińczykami
 Release date:2016.01.06 HNCA and AviaAM Group Signed a Strategic Cooperation Agreement
 W dniu 5 stycznia u zastępca gubernatora prowincji Henan , Zhao Jiancai odbyło się spotkanie z delegacją pod przewodnictwem Prezesa AviaAM Group oraz Przewodniczący HNCA i dyrektor generalny HNCA Byla to kolejna dyskusja na temat działalności leasingowej związana między HNCA i AviaAM Group. . Obie strony podpisały umowę o współpracy.
.Wspolne przedsiewziecie (JV) ma stopniowo budować i zarządzać flotą samolotów wartą do 900 mln USD"
Niestety komunikat jest lakoniczny nie wiadomo jak dokladnie bedzie wygladała ta wspolpraca. Sama HNCA prowadzi dokładnie taka sama działalnosć jak AVIA AM a wiec leasing samolotow uslugi pożyczkowe dodatkowo HNCA chce zajac sie rozbudową infrastruktory (hotel itp ) wokol lotniska Strefy Ekonomicznej Zhengzhou.

Współpraca ma polegać na stopniowym budowaniu i zarządzaniu flotą samolotów wartą do 900 mln USD" tak podała spółka w swoim komunikacie HNCA ma już taką umowe JV dotyczaca lotnictwa towarowego z CARGOLUX
AviaAM Leasing ma umowę joint venture z chińskim HNCAISBnews - Biznes
24 Maj 2016, 8:35

Warszawa, 24.05.2016 (ISBnews) - AviaAM Leasing AB zawarła umowę joint venture z chińskim Henan Civil Aviation Development and Investment Company (HNCA), przewidującą założenie firmy leasingującej samoloty, podała spółka."JV ma stopniowo budować i zarządzać flotą samolotów wartą do 900 mln USD" - czytamy w komunikacie.AviaAM Leasing jest międzynarodową zintegrowaną grupą zajmującą się leasingiem, obrotem i zarządzaniem używanymi samolotami komercyjnymi.
(ISBnews)
TEZ troche poszperałem i tyle udało mi sie wyczytać
Zatwierdzone przez Komitet prowincji Henan i rządu, HNCA jest przedsiębiorstwem państwowym utworzonym przez panstwo w 2011r Główny cel: przyspieszenie rozwoju w Henan branży lotnictwa cywilnego wysoko kompleksowo konkurencyjnego przemysł lotniczego w obrocie krajowym i zagranicznym Prowadząc misję rozwijania Zhengzhou KompleksowejExperimental Strefy HNCA koncentruje się na rozwoju przemysłu lotnictwa , wspieranie transformacji i modernizacji Centralnej Chinskiej Strefy Ekonomicznej przyśpieszajac restrukturyzacjię linii lotniczych,sprawne funkcjonowanie oraz promowanie lokalnych linii lotniczych aktywnie uczestniczy w budowie infrastruktury lotnictwa cywilnego . HNCA skupia się na rozwoju lotnictwa na polach takich jak transport lotniczy, logistyka lotnictwa, inwestycji finansowych, nieruchomości, lotnictwa ogólnego i produkcji lotniczej W styczniu 2014 roku, HNCA pozyskania 35% udziałów w Cargolux Luxsemburg Lotnisko Zhengzhou stało sie centrum Europy, Azji i Stanów Zjednoczonych, jej międzynarodowe trasy wzrosły z trzech do dziewięciu tworzac sieć szkieletową opartą na Zhengzhou łaczcą Azję Afryke ,Pacyfik i Europe Projekt nabiera kształtu przewozy z dwoch lotow tygodniowo wzrosly do dwóch lotow dziennie a przeladunki cargo z 10 tys ton w 2014 do 50 tys ton 2015 .