http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-wycofalo-z-eksploatacji-lokomotywy-gama-75090.html

Mnie nie martwią problemy konkurencji. Mnie martwi, to, że o Pesie słychać wiele po pierwsze dobrego a nawet czasem złego, ale słychać. O Newagu od wielu miesięcy nie słychać konkretów, tytlko zdawkowe doniesienia. Cytując klasyka "ani be, ani me, ani kukuryku".
W ubiegłym roku do 31 stycznia było już 5 raportów bieżących, a w nr 4 były terminy publikacji wyników. A w tym roku? Jeden komunikat o zwiększeniu umowy na koszty...

Już chyba pisałem o tym na tym forum i kto choć troche śledzi rynek kolejowy wie że najpopularniejsze portale kolejowe są "sponsosorowane" własnie przez Pesę i wcale to nie jest jakoś zakamuflowane:

http://www.rynek-kolejowy.pl/ - w banerze informacja "Partner serwisu PESA"
http://inforail.pl/ - odkąd pamiętam to mają główny baner wykupiony ma PESA

do tego częste wywiady z prezesem i "usprawiedliwianie" porażek.

http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/dym-w-gamie-i-kolejne-klopoty-utk-zajmie-sie-lokomotywami-ic-75131.html
I jest klawo...?

Pesa za najniższą cenę musi też wygrać EZT-y w Małopolsce? Bo jeszcze nie dymią?