Wicinek z komentarzy z linka od kolegi wyżej: "....A czy np. Opel jest w 100% Oplem? Hamulce ATE, refletory Hella, układy bezpieczeństwa aktywnego od Boscha, silniki często projektowane wspólnie z innymi producentami albo od nich kupowane, układy wtrysku od jeszcze kogoś innego, opony Michaelin, tapicerka z Polski, kupa części od Lucasa, Sachsa albo po prostu z Chin i dalekiego wschodu itd. Witaj w realnym świece naiwniaczku. Ja rozumiem że nasłuchałeś się o FSO gdzie produkowali "wszystko" od plastików po odlewy bloków silnika, ale w ten sposób już nie robi się dobrych i konkurencyjnych cenowo samochodów..."
A tutaj z FB Arrinery: "...I tu sie mylisz Szymon. Na targach okazało sie, ze Polacy sa bardzo cenieni w branży. Profesjonaliści zdają sobie sprawę z tego, że za wieloma znanymi markami motoryzacyjnymi stoją polscy inzynierowie i designerzy, więc mamy wrażenie, ze nasze polskie kompleksy sa niczym nie uzasadnione!...."
Czy to coś w nosi, czy jest dobrze czy źle to już Wam zostawiam do oceny.
Szejkowie już tez maja ja na oku a jak im przypasuje to kontrakty nie male się posypia http://www.pedal.ir/%D8%B3%D8%A7%DB%8C%D8%B1-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%B1%D9%88%D9%BE%D8%A7%DB%8C%DB%8C/arrinera-hussarya-gt-racer/
- pisze to co jest w katalogu, - wg komentarzy 50% na 50% tj jednym się podoba drugim nie - podobny do Ferrari 488 GT https://www.google.pl/search?q=Ferrari+488+GTB&biw=1680&bih=949&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjYmrOuxrjKAhWHpnIKHUVjB5kQ_AUIBigB