• Ot i cała tajemnica Autor: ~Alamo [83.6.116.*]
    WA2-227-57/15
     
     
     
     
     
    OGŁOSZENIE
     
     
    PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa Sp. z o.o. w Zamościu, ul. Szczebrzeska 11, 22-400 Zamość informuje, że w przetargu nieograniczonym z dnia 21.07.2015r, nie objętym Ustawą Prawo Zamówień Publicznych, rozstrzygniętym w oparciu o „Regulaminu przeprowadzania postępowań
    o  udzielanie zamówień na dostawy, usługi i roboty budowlane przez PKP Linię Hutniczą Szerokotorową spółkę z o.o. w Zamościu” na  Zabudowę na lokomotywach systemu kamer czołowych monitorujących szlak oraz przedział maszynowy na lokomotywach serii ST44” wybrano ofertę:
     
    Konsorcjum:
    Surfland Systemy Komputerowe S.A.
    ul. Braniborska 44-52
    53-680 Wrocław (Lider)
    Neo.Net Jakub Koperski
    ul. Wandy Rutkiewicz 12
    21-040 Świdnik (Partner)
     
     
     
    Zamość dnia 02.10.2015r.
  • Re: Ot i cała tajemnica Autor: ~holender [83.13.238.*]
    no jeszcze by sie przydała cena
  • Re: Ot i cała tajemnica Autor: ~xxx [37.248.255.*]
    - a moż poszukał sam byś , jeżeli chcesz zarobić a nie podać ci na tacy ynwestorzyno
  • Re: Ot i cała tajemnica Autor: ~holender [83.13.238.*]
    Cena jest tajemnicą. Informacji tej nigdzie nie znajdziesz, wiec daruj sobie takie komentarze. Czytac komunikatów nie umiesz a innym próbujesz wytykać ignorancję? Żenada...
  • Re: Ot i cała tajemnica Autor: ~McKwak [89.66.38.*]
    Czasami na otwarciu ofert podają kto ile dał oraz budżet zamawiającego. Tutaj to jest tajemnica. Ich sprawa.

  • Re: Ot i cała tajemnica Autor: ~Vojtala [195.85.249.*]
    W 2012 mieli 44 takie lokomotywy.

    http://www.lhs.com.pl/files/LHS_raport_roczny_2012_2_linki.pdf

    2) Tabor trakcyjny - Spółka posiada 74 lokomotywy spalinowe, w tym: a) 61 lokomotyw pociągowych na tor 1520 mm, w tym: • 32 szt. serii ST44Ks po naprawie głównej z nowym czterosuwowym silnikiem typu 12 CZN26/26 o mocy 2 000 KM, • 10 szt. serii ST44 ze starym silnikiem dwusuwowym, do naprawy głównej lub modernizacji, • 2 szt. serii ST44Bf o mocy 3 000 KM, po modernizacji w firmie BUMAR-FABLOK, • 17 szt. serii ST40s, typu 311Da o mocy 2900 KM po modernizacji w firmie NEWAG S.A., b) 7 lokomotyw manewrowych serii SM 48, na tor 1520 mm, c) 4 lokomotywy manewrowe 16D o mocy 2000KM, na tor 1520/1453 mm, d) 2 lokomotywy manewrowe na tor 1435 mm tj.: lokomotywę serii 401Da do obsługi punktu komunikacji przestawczej w Sędziszowie i lokomotywę serii SM 30 do prac manewrowych w obrębie stacji Zamość Bortatycze

    Pozdrawiam,
    ...
    z...
    peronu tym razem :D
  • Re: Ot i cała tajemnica Autor: ~Pipa [78.146.18.*]
    Moze beda nastepne infa jak ostatnio cos czuje ze bedzie wybicie w gore
Przejdź do strony za 5 Przejdź do strony »

Czy wiesz, że korzystasz z adblocka?
Reklamy nie są takie złe

To dzięki nim możemy udostępniać
Ci nasze treści.