Spowoduje to jednarozowy wzrost przychodów (20% ludzi którzy nie zmieniali muszą kupić w jednym momencie opony) i co najważniejsze marż Dębica w 2012 roku (więcej opon sprzedanych bez pośrednictwa Goodyeara na wyższej marży na rynku krajowym, oczekiwane braki opon zimowych w październiku). W zeszłym roku wprowadzenie podobnych przepisów w Niemczech wywindowało ceny i marże na oponach w całej europie.
W następnych latach to też korzystnie wpłynie na Dębicę - skumulowanie wymiany opon na II połowę października zwiększy ceny i marże na oponach krajowych.
A tak przy okazji - coś strasznie spokojnie tutaj na dzień przed odcięciem dywidendy...