Newag szacuje zysk netto w 2025 r. na 356,5 mln zł, o 190,5 proc. więcej rdr Newag szacuje, że w 2025 r. grupa wypracowała 356,5 mln zł zysku netto, czyli o 233,8 mln zł więcej niż w roku poprzednim (+190,5 proc.) - poinformował producent taboru kolejowego w komunikacie. Grupa szacuje EBITDA w 2025 r. na 521,3 mln zł w porównaniu z 210,8 mln zł za rok 2024 (+147,3 proc.), a przychody na 2.386,4 mln zł (+50,1 proc. rdr). Newag podał, że wzrost przychodów był efektem planowej realizacji pozyskanych kontraktów, co z kolei jest wynikiem konsekwentnie zwiększanego portfela zamówień zapewniającego seryjność produkcji i efektywne wykorzystanie zasobów. Marża brutto na sprzedaży w ujęciu wartościowym wyniosła w 2025 roku 677,9 mln zł i była wyższa o 342,1 mln zł (+101,9 proc.). W ujęciu procentowym marża ta wyniosła 28,4 proc. i była wyższa o 7,3 proc. w porównaniu do roku 2024. Wartość marży brutto na sprzedaży - jak podano - jest pochodną znaczącego wzrostu wolumenu sprzedaży, struktury zrealizowanej sprzedaży z przewagą przychodów w segmencie lokomotyw elektrycznych oraz znacząco niższych niż założonych w budżetach zmianach cen materiałów i komponentów. "Znacząco przyczynił się do tego korzystnie kształtujący się kurs EUR/PLN w analizowanym okresie; dla realizacji bieżących kontraktów zawieranych jeszcze w okresie dużej zmienności kursów walutowych grupa przyjmowała wyższe poziomy kursu EUR/PLN, wobec czego realne ceny zakupu materiałów były o kilka procent niższe niż budżetowane" - napisano w komunikacie. W ocenie spółki, wzrost wolumenu sprzedaży względem 2024 roku, przy jednoczesnym przekroczeniu progu rentowności, pozwolił na pełne wykorzystanie efektu dźwigni operacyjnej. Ujemny wynik na pozostałej działalności operacyjnej w wysokości 33,5 mln zł jest - jak podano - głównie efektem odpisów aktualizujących wartość zapasów oraz utworzonych rezerw, a ujemny wynik na pozostałej działalności finansowej w wysokości 31,5 mln zł wzrostu kosztów finansowych w związku z transakcją zbycia wierzytelności wobec PKP Cargo do spółki zależnej Newag Lease Sp. z o.o. S.K.A. Dodano, że wzrost, w stosunku do analogicznego okresu roku poprzedniego, kosztów ogólnego zarządu, wynika głównie z utworzenia rezerwy na premie roczne oraz wzrostu kosztów wynagrodzeń i ich pochodnych związanych ze znacznym zwiększeniem zatrudnienia.
Obrazowo, to spółka, która bardzo się rozwija, kierowana profesjonalnie, pozyskuje nowe zlecenia, doceniana na rynku, w którym działa, mająca ambitne plany na przyszłość i zwiększająca zyski. Pytanie, co jest już wloczone, a co nie.
Ma na 4 lata porfel zamowien ok 10 mld pln Newag uruchomił seryjną produkcję co daje zwiększoną wydajnosc i wzrost zysków.
Są w trakcie ceryfikacji na DE, bedą z Siemensem startowac w przetargu na Koleje Dużych Prędkosci. Przyszlość wygląda ciekawie
Przypominam, że spóła będzie w tym roku oddawać droższe lokomotywy EU200. Dodatkowo po wynikach będzie info o dywidendzie. Realne jest 5-6 zł/akcja. Firma dowozi wyniki i to zostanie dostrzeżone przez fundy.