Jak w temacie

te są bez znaczenia tak naprawdę.

Najważniejsza będzie postawa OFE i frekwencja na WZA w przypadku pomysłów z emisją akcji bez prawa poboru; do jej przegłosowania potrzeba zgody 80% uczestników WZA

Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie PKP Cargo obniżyło w poniedziałek kapitał zakładowy poprzez obniżenie wartości nominalnej akcji spółki z 50 do 1 zł. Uzyskaną w ten sposób kwotę prawie 2,195 mld zł przeznaczono na pokrycie straty netto za 2024 r.

No nie prawda, bo skoro teraz NN poparło to i następne poprze. Wypisujemy się z OFE NN i ich funduszy inwestycyjnych

zdecydowanie uważam, że postawa NN w tych dwóch sprawach, będzie inna......oni nie są wierzycielem, więc w ciemno nie powinni popierać pomysłów emisii; zresztą sam argumentujesz dlaczego - popierając emisję akcji, która nie będzie w interesie obecnych akcjonariuszy, głosowaliby wbrew uczestnikom ich funduszy.

Ale zapominasz że mogą być inne nieformalny ich interesy w tym aby poprzeć interes państwowy

nie chcę sięupierać, ale nie bardzo wierzę w takie nieformalne porozumienia, bo będą rozliczani z tego co robią dla ich uczestników.

Poza tym, to bezsensowne rozwadnianie kapitału nie jest też w interesie skarbu państwa, a jedynie w interesie wierzycieli

Jeden akcjonariusz zgłosił swoją poprawkę do uchwały aby obniżyć wartość nominalną nie do 1zl ale do 15zł. Jednak w głosowaniu nie przeszła

a jak miała przejść skoro PKPSA rękami Spółki miało inny pomysł?

NN głosował za tą poprawką i to jest jednak sygnał.

https://www.youtube.com/watch?v=oxSwWc3v1DU&list=RDoxSwWc3v1DU&index=1 i rozwiniecie  : https://suno.com/playlist/8315f8ee-c01b-46dc-bbcc-ae8002c1eca9