Jeżeli nawet nie przedłużą koncesji i tak czekają nas dwie dywidendy bo nikt nie będzie tracił forsy na jakieś ekstremalne remonty czy przebudowy pod dyktando GDDKiA. Niech sobie dyrekcja sama remontuje. Zadałem pytanie Dyrekcji jak sobie wyobraża zarządzanie po przejęciu koncesji, na razie milczy.