Dywidenda równe 2 zł na akcję. Całkiem sporo, ale nie wiem, czy nie wolałbym dać więcej na rozwój spółki.

Piękna dywidenda. Stopa zwrotu 12,7 %. Myślę, że będzie wysoko w rankingu najbardziej dywidendowych spółek na GPW w tym roku.

Przy obecnym kursie dywidenda netto to 9,65% dużo było zrzucane przy 16,80 zł ostatnie dni.

Czy co roku płacą ta sowicie ?

W zależności od zysku. Rok temu było z 5-6%, dwa lata temu z 10-11%. Za rok powinno być z 2,50 zł jak pociągną pozostałe 3Q nie gorzej niż pierwszy.

Czyli generalnie mamy powtarzalność i o to chodzi. Kupiłem na dłuższy termin i dywidenda jest dla mnie bardzo istotna.

Za rok będzie lepiej według mnie. 1Q25 jest plus 20% w porównaniu do 1Q24. Stabilizacja cen frachtu, niska cena benzyny wpłynie na wynik. Do tego Polska rośnie jako hub na trasie z Chin.

Fbx 11 kolejny tydzień rośnie. Z 2745 USD na 2925. Można spodziewać się dalszych wzrostów ze względu na konflikt na Bliskim Wschodzie.

W 1Q25 poprawili marże, a teraz jeszcze FBX up. To będzie bardzo dobry rok dla ATC CARGO, ktoś ładnie zebrał dziś wszystko do 19 zł.

Rok do roku moim zdaniem trudno będzie o powtórzenie wyniki, bowiem patrząc po indeksach cen frachtu jest jednaknna nich duży spadek. W pierwszym kwartale liczba obsłużonych przez spółkę TEU była nieco niższa r/r. Jeśli spółka zarobi 60% tego, co w 2024 to będę zadowolony.

Spadek TEU to tylko 4% przy czym wzrost zysku netto ponad 25%

I po otwarciu Baltic Hub zwiększy im się volumen , tak więc nawet przy niższej cenie frachtu nadrobią volumen

Ale ktoś sypie z ukrytego po 18,25 zł.

Zatwierdzona.

Słaba końcówka tygodnia, a do dywidendy coraz bliżej.