Oby tak :)

Myślę że będzie moze nie 50 a 30 jak będą umowy na tory

Do wakacji 50 jak w banku.

:) żeby było 50zł to dywidenda musiała by być 2zł? Wtedy fundusze jeszcze by dobrały, a tu chyba 50groszy będzie szczytem.

50 groszy to by była wyśmienita dywidenda przy takim kursie

Dywidenda będzie 20-30gr. Podejrzewam że jakby zyskali jakiś ciekawy kontrakt kolejowy + coś z pierwotnego rynku to może by przebili 30. Ale to bardziej na zachętę.

Okej to powiedzcie mi w takim razie jakim cudem marzycie ocenie 50 zł?
Spółki które najwięcej inwestują fundusze a więc mogą mieć największe wzrosty to spółki dywidendowe. Więc odpowiedzcie sobie sami czy 0.6% dywidendy to zachęta?

Tu marzycieli nie brakuje.. są spółki które generują sowite zyski na akcję, wypłacają sowitą dywidendę i nie mają 50zł, a tutaj ani wyników ani dywidendy. I poza pozytywnymi informacjami z rynku w którym działa Mirbud to już sam Mirbud się nie broni, ale tego nie chcą zauważyć. Grunt, że kurs rośnie, ale prędzej czy później giełda powie sprawdzam i kurs sie urealni.. bo teraz jest naprawdę wysoki.

Co jak co, ale konsekwencji w robieniu z siebie ... ci nie brakuje ;)

Odpowiedz mi merytorycznie.. dlaczego Mirbud powiększając portfel dwukrotnie nie powiększył zysku netto ? Po 3 latach mniej więcej stałego wyniku teraz za 24 rok będzie wyraźnie gorszy przy większej ilości akcji ? To, że będzie wydane dużo kasy na kolej nie oznacza a ) Że istotną część z tego dostanie Mirbud
b) że efektywnie to wykorzysta czyli podpisze z głową kontrakty, a nie na zasadzie jak z drogami byle tylko dostać kontakt i nic na nim nie zarobić. Także pierwsze ochłoń i nie licz tego czego nie ma. Póki co nie ma żadnego kontraktu, a tak jak pisałem idąc tropem ich podejścia to miło wielu kontraktów na drogi nie ma żadnego przełożenia na zyski.. a JHM już nie pociągnie tego taboru bo sam nie będzie miał komu mieszkania sprzedawać. Merytorycznie ? Wyniki żenujące, dywidenda tak samo... Grunt, że prezes wie jak robić emisję akcji

Krzanu, oni to wszystko zrobili specjalnie, żeby cię wyleszczyć. Trzeba przyznać, że byli skuteczni, bo oddałeś idealnie w dołku.

Krzanu1988 - odpowiem Ci Twoim ulubionym Budimexem na to pytanie na początku.
Przeczytaj dokładnie załączony link, w którym masz informacje o tym, że może ruszyć budowa. A dopiero jak ruszy budowa to zaczynają się przychody i w konsekwencji wzrost zysku. Gdybyś miał problem z doczytaniem to Budimex podpisał tę umowę w sierpniu 2023. A zacznie budować i zarabiać w 2025.
Myślisz, że umowy, które podpisał Mirbud rządzą się innymi prawami?
A potencjał dochodów na przyszłe lata właśnie uwzględniają ci inwestorzy, którzy się na tym znają.

https://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/drogi-i-autostrady/moze-ruszyc-budowa-obwodnicy-ciepielowa-i-rozbudowa-dk79-94217.html

Krzanu, na początku było mi cię żal, ale teraz myślę, że masz za swoje. Jesteś gorszy niż Marian Paździoch. Do kabaretu się zapisz :). Ludziska uważajcie na krzana - wyleszczonego peroniarza.

Jest krzanu, jest impreza :).

Kolejne ciężki dzień w życiu Krzanu...

"Patrzcie dzieci, tak wygląda sfrustrowany peroniarz"

180mld na kolej może być dobrym zapalnikiem na wzrost kursu, jeśli mirbud chce się rozwijac w tym kierunku. Nie ma co patrzeć przez pryzmat dywidendy, dino nie wypłacą dywidendy a kurs zrobił z 40zl ponad 400zl. Oczywiście potrzeba dużo cierpliwości i czasu czego wszystkim akcjonariuszom życzę.

Start IV 2017
Dino - 1140,00%
MRB - 917,91%
Czego to dowodzi? Zapewne jeszcze coś urośnie, ale by grubiej było trzeba grubszych niż ulica. A fundusze lubią dywidendy i w takie sp chętniej inwestują.

Kiedyś będzie, do 2030 na pewno.