PKP Cargo - musi zostać uratowane. Rząd nie może sobie pozwolić na PRowa wpadkę nawet jeśli to nie oni położyli spółkę. No i stawiamy na kolej więc rodzimy przewoźnik się przyda! Moim zdaniem śmiało możemy wrócić do przedziału 50-60 zł gdy pojawią się efekty napraw a kolejne kontrakty jak niedawne potwierdza, że państwo spółkami państwowymi uratuje cargo. Powrót do 80+ z czasu emisji gdy spółka stanie na nogi. 2-3 lata
Mirbud - powstanie budowlany kolos, który może zdetronizować budimex. Pięknie coś czuje, że wykorzysta legendę polskiej firmy rodzinnej. Ponadto ma wspaniałe wyniki, regularna dywidenda, wejście w tematy kolejowe i mocne niedowartościowanie. Porównując z budomexem to mirbud powinien stać po 30-40 zł i to jest cel moim zdaniem do wykonania w 4-6 kwartałów.