Od 1 stycznia 25 kraj powinien pokryć się ładowarkami, przyszły rok może być więc początkiem nowego boomu

https://obiekty.org/stacje-ladowania-pojazdow-juz-wkrotce-obowiazkowe/

Tak się składa że relpol to produkuje

https://www.relpol.pl/Produkty/Stacje-ladowania-samochodow-elektrycznych

Czego to ludzie nie wymyslą, żeby się pocieszyć. Żadne ładowarki ani inne cuda nie pomogą tej spółce , bo ona musi spadać . Taka to jej uroda. nie bądzmy naiwni.

Produkuje czy sprzedaje (czy też próbuje sprzedawać) -bo to istotna różnica? Rynek jest naprawdę ogromny ale już trochę nie czas by coś odkrywać, że jest taki rynek!

Tu możesz wrzucić do koszyka
https://hazbi.com/pl/p/Ladowarka-do-aut-elektrycznych-Relpol-Moc-2-x-7%2C4W%2C-RCBO-Type-A%2C-DC-monitoring%2C-gniazdo-Typ-2-LS-4-2449881/23097906

Czy Relpol jest producentem czy tylko branduje chiński towar?

Dnia 2023-09-19 o godz. 17:16 ~Wiarus napisał(a):
> Czego to ludzie nie wymyslą, żeby się pocieszyć. Żadne ładowarki ani inne cuda nie pomogą tej spółce , bo ona musi spadać . Taka to jej uroda. nie bądzmy naiwni.

Dlaczego,musi spadać ?? Hm,hm tylko dlatego,że jakiś pseudoanimator na silę wystawia akcje.
Akcji w obrocie jest malutko.
Nawet drobnica jest w stanie jemu kręgosłup wyprostować . (po 100-200 szt)

Tych akcyjek jest ponad 5mln. jest to ilosc nie do przejscia przez najbliższe kilka lat. Jak słusznie wiosna zauważył tu działa tylko drobnica i to jest największą tragedią tego papieru. Ten pseudo animator jest zaporą dla tych , którzy kupują max. 200 akcji. Ale dziękuję Wiośnie za fajny pełen optymizmu wpis.

Masz rację .
Przejrzałem, free float ponad 50%,to daje ponad 5mln akcji.
I to pewnie są rozrzucone po funduszach,a one współpracują.
Inny wniosek , z tym sternikiem to mamy małe szanse.
Kupilem ostatnio trochę,trudno niech leżą.

Będzie taniej
To pewne

I dobrze więcej nie mogę Ci powiedziec

W Polsce wystarczy 360 000 publicznych stacji ładowania, które jednocześnie zaspokoją potrzeby rosnącej floty pojazdów elektrycznych do 2035 r. i zapewnią rentowność sieci. Nierealistyczna ocena potrzeb infrastrukturalnych nie powinna stanąć na drodze realizacji ambitnych celów klimatycznych branży motoryzacyjnej

Na koniec lipca 2023 r. w Polsce funkcjonowało 2953 ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych (5884 punktów ładowania). 32% z nich stanowiły szybkie stacje ładowania prądem stałym (DC), a 68% – wolne ładowarki prądu przemiennego (AC) o mocy mniejszej lub równej 22 kW

.....a więc jest potencjał

(wiadomość usunięta przez moderatora)