Pewne jest to że żeby utrzymać obroty muszą inwestować, jasne, można się cieszyć że spółka się rozwija, ale 300mln na nowe lokomotywy, troche droższy był pakiet lotosu, kupiony na mega promocji, teraz idą koszty przekształcenia grupy
Przecież to nie jest zakup za gotówkę. Leasing, kredyt - wszystko jedno. Samo będzie się spłacało, a przy okazji pozwoli lepiej wykorzystać okazje rynkowe.
A asfaltu nie wozi się w kostkach, tylko grzanych lub izolowanych cysternach. Skracając czas przewozu sporo można zaoszczędzić. Po to właśnie inwestycja we własne lokomotywy. PKP jest ostatnio mocno obłożone, więc i cena za usługę jest pewnie odpowiednio wyższa. Warto zatem zyskać trochę niezależności