Chciałbym wejść choćby dla dywidendy ale mam koła wątpliwości, które może rozwiejecie?
1. Czy nie obawiacie się że w związku końcem kupna diesla do ruskich marże unimotu znacznie spadna a koszty wzrosna?
2. Spadająca cena i popyt na paliwa także znacząco spadaja co musi się przełożyc na wolumen i marże?
3. Spowolnienie walk na Ukrainie, ale to raczej mało istotny problem obecnie,
4. No i ostatecznie przechodzenie na elektryki będzie obniżać sukcesywnie popyt na paliwa, czy nie będzie jak kilka lat temu ze spółkami weglowymi
Czy może jednak za daleko w przyszłość patrzę?

Dnia 2023-04-11 o godz. 18:29 ~Gracz napisał(a):
> Chciałbym wejść choćby dla dywidendy ale mam koła wątpliwości, które może rozwiejecie?
> > 1. Czy nie obawiacie się że w związku końcem kupna diesla do ruskich marże unimotu znacznie spadna a koszty wzrosna?
> > 2. Spadająca cena i popyt na paliwa także znacząco spadaja co musi się przełożyc na wolumen i marże?
> > 3. Spowolnienie walk na Ukrainie, ale to raczej mało istotny problem obecnie,
> > 4. No i ostatecznie przechodzenie na elektryki będzie obniżać sukcesywnie popyt na paliwa, czy nie będzie jak kilka lat temu ze spółkami weglowymi
> > Czy może jednak za daleko w przyszłość patrzę?

Zamiast pytać poczytaj, wszystko to było już wielokrotnie omawiane. Posłuchaj też jutro Prezesa
 Przejęcie Lotos Terminale przez UNIMOT - wideokomentarz prezesa zarządu (strefainwestorow.pl)

Total, Shell, BP i Exxon Mobil, Orlen. I wszystkie koncerny paliwowe świata będą tylko wspomnieniem. Po prostu wszystkie auta będą elektryczne a ropa nie będzie miała żadnego znaczenia, będzie w cenie wody z kranu

Nie przesadzajmy, raczej nie będzie czołgów elektrycznych, więc paliwo będzie jeszcze długo niezbędne,

Ile jest czołgów a ile samochodów. Czołgi też mogą być elektryczne

Skoro było omawiane to wskaż mi bo czytam dużo o unimocie i żaden z punktów nie był omawiany. Jutro natomiast będzie prawdopodobnie podsumowanie przejęcia i tyle. Istotne info muszą być w formie raportów.

1. Wręcz przeciwnie, mniej disla - wyższe ceny
2. Rynek jest zachwiany i póki tak jest marże będą wysokie
3. Na Ukrainie nie działa żadna rafineria i długo nie będzie działać
4. Pieśń przyszłości, a Unimot już inwestuje w energie odnawialną więc do tego czasu się przetrasferuje.

Sam widzisz ci się dzieje, OPEC zmniejsza wydobycie a cena paliwa spada, ja sam natomiast marze o małym elektryku by jeździć wkoło komina na energię z foto bo mam nadwyżkę, transformacja w pl będzie szybsza niż nam wszystkim się wydaje, sam prezes mówił dziś że potrzebna jest transformacja zbiorników lotosu np. na wodór bądź inne, a to są koszty, unimit na pewno nie przestanie istnieć z dnia na dzień, ale rafinerie będą padac lub przekształcać w inne twory