Ładnie ktoś wciągnął prawie 5.000 akcji po 110 :)

Papier jest od dawna rozgrywany i pewnie biorą sami od siebie robiąc wolumen. Inaczej przy tej płynności byłoby moje 400 zł przy wolumenie 10 tyś akcji. 2200 akcji poszli 5 zł do góry z 105 na 110.

Nie kupuje tej spiskowej teorii, bo niby jak mieliby kupować sami od siebie nie komunikując takich transakcji ??? Obstawiam raczej, ze cześć inwestorów (bardziej drobnych i działających krótkoterminowo) zamyka pozycje, a wchodzą więksi i bardziej dlugoterminowi (chcący partycypować z dywidend). Ale może się mylę …

Dnia 2023-04-11 o godz. 12:07 ~Inwestor napisał(a):
> Nie kupuje tej spiskowej teorii, bo niby jak mieliby kupować sami od siebie nie komunikując takich transakcji ??? Obstawiam raczej, ze cześć inwestorów (bardziej drobnych i działających krótkoterminowo) zamyka pozycje, a wchodzą więksi i bardziej dlugoterminowi (chcący partycypować z dywidend). Ale może się mylę …

Masz rację, tak to wygląda. Na 109 stoi ukryte, więc popyt dzisiaj jest a że i podaż to zupełnie zrozumiałe. Oby, jak już wcześniej pisałem, te 110 utrzymało się przed kolejnymi wiadomościami.

Na zamknięcie pozycji po cenie ok 100 było już bardzo dużo czasu. To kupujący a nie sprzedający dziś grają.

Spółdzielnie na naszej GPW to bardzo powszechne zjawisko. Skupują mało płynne papiery, może to trwać miesiącami, a potem generując sztuczny popyt windują 200%-300% oddając to ulicy.

Słuchajcie stopniowo po kilka procent dziennie mi wystarczy.

Bardziej mi to wygląda na zmianę akcjonariatu że wzrostowego na dywidendowego. Część wychodzi bo uważa że skończył się potencjał do wzrostu. Wchodzą liczący na stałą wysoka dywidende

Wychodzą grubasy wchodzi ulica ubrana na szczycie

Kupujący dziś akcje po110 zł do końca 2023 będą min. 50% na plusie, a po drodze w wakacje wpłynie dywidenda w wysokości 12-14 zł na akcję :-)

I komu oni sprzedadzą te akcje po 160 zł. Chłopie idzie likwidacja samochodów spalinowych. Same elektryczne będą

Spalinowe (nowe) nie będą sprzedawana za 12 lat ale używane pewnie będą jeszcze jeździły ponad 20 lat, więc nie ma co straszyć. Poza tym w tym czasie UNIMOT pewnie mocniej wejdzie w OZE, fotowlotaike, a może w wodór i mały atom.
Co do wychodzenia grubych dużych inwestorów, to jakoś nie widać komunikatów aby rodzina Sikorskich czy fundusze ING (a to są dzisiaj grubi inwestorzy) redukowały swoje poziomy :)

Tak, jak Morawiecki je wreszcie cały milion wyprodukuje.

Zakładasz, że pojazdy elektryczne będa latały a nie jeździły po asfaltowych drogach :) Zapraszam pod koniec grudnia 2023 - wtedy zobaczymy kto miał rację :)