Pojutrze rozstrzygamy przetarg dla konsorcjum z Compremum:
https://pkpintercity.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/375885/wykonanie-naprawy-okresowej-na-5-tym-poziomie-utrzymania-z-zachowaniem-zasadniczych-parametrow-eksploatacyjnych-wymiana-w-ramach-utrzymania-oraz-przegladu-na-3-cim-poziomie-utrzymania-40-wagonow-osobowych-typu-z1a-z1b-z1b-prm

Trzymamy kciuki i czekamy na efekty ! Ale jak i na tym przetargu Compremum polegnie to będzie już chyba koniec marzeń o naprawie taboru kolejowego.

za godzinkę rozstrzygnięcie - nie ma przekładania tym razem - Compremum wygra?

Najlepsza oferta oznaczałaby powrót do gry w remontach co byłoby ciekawe pod względem wyników w najbliższych dwóch latach.

O 12 jest zakończenie terminu składania ofert. Informacja o ich ilości i proponowanych cenach prawdopodobnie jutro. Rozstrzygnięcie jak wskazuje praktyka w ciągu 3-12 miesięcy plus czas na odwołania. Nie podniecał bym się tym postępowaniem za bardzo bo zanim się zakończy to będziemy mieli mnóstwo innych informacji. Nie uwzględniam faktu wykluczenia Compremum z postępowania jak to miało miejsce całkiem niedawno.

dobrze wiedzieć, że ce ma nowych kolegów

Ce nie ma nowych kolegów. Zarobiłem na Pozbudzie ponad 50k i mam w tej chwili jeszcze ponad 40k akcji Compremum ale takie myślenie życzeniowe jakie prezentujesz jest mi obce.

I jeszcze info o kwocie przeznaczonej na realizację zamówienia. Prawie 203 mln zł rozłożone mniej więcej proporcjonalnie w trzech częściach to biorąc pod uwagę wcześniejsze postępowania może być nieosiągalny pułap dla żadnego oferenta za remont łącznie 40 wagonów.

I zgodnie z powyższym wszystkie oferty poza budżetem.

Co nie jedzie to się nie wykolei :) Jak nie dziś to jutro :)

Dnia 2023-03-22 o godz. 14:58 ~Testie napisał(a):
> Co nie jedzie to się nie wykolei :) Jak nie dziś to jutro :)

Przecież ten przetarg jest już conajmniej trzeci raz

pierwszy raz był w 2019
potem w grudniu 2020 ogłaszany zobaczcie oferty są coraz droższe i PKP Intercity tez podnosi ceny minimalne.

Wykonanie naprawy okresowej na 5-tym poziomie utrzymania z zachowaniem zasadniczych parametrów eksploatacyjnych (wymiana w ramach utrzymania) oraz przeglądu na 3-cim poziomie utrzymania 40 wagonów osobowych typu Z1A/Z1B/ Z1B PRM

https://pkpintercity.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/225677/wykonanie-naprawy-okresowej-p5-z-zachowaniem-zasadniczych-parametrow-eksploatacyjnych-oraz-przegladu-na-3-cim-poziomie-utrzymania-40-wagonow-osobowych-typu-z1a-z1b-z1b-prm-1

I jak się skończyło? Jak zawsze, znaczy Compremum na samym końcu.

Artur masz rację Compremum sobie nie radzi sprzedaj wszystko jesli cos Ci zostalo z ty h kółek co kręciłes i dowidzenia haha:)