Ale to są niepowazni ludzie. Kochanka byłego prezesa zrezygnowała z RN, w koncu!!! To nigdy nie powinno miec miejsca, zeby przewodnicząca RN była kochanka ówczesnego prezesa!! To patologia!! RN powinna rozliczac prezesa z wykonanych obowiązków i działan a nie chodzic z nim do łozka. To całe towarzystwo powinno był pociągnięte do odpowiedzialności karnej za zmarnowany i roztrwoniony kapitał!!

Ciekawe czy było tiruriru w 3 kolowcu? XD

Wtedy jeszcze miał 4 koła i chociaż niehomologowany zapewniał pewnie jakąś stabilność.
Dzisiaj ma już tylko 3 koła. Dalej niehomologowany więc pewnie jeszcze z jedno koło można śmiało odjąć.
A dla pewności nawet dwa. No ,ale ewentualne figle na takim monocyklu to już czysta woltyżerka.
Tak więc zmiany w RN wydają się w pełni uzasadnione i wasza krytyka jest niekonstruktywna.

3 kołowiec jest bardziej stabilny bo 3 punkty podparcia wyznaczają zawsze jedną płaszczyznę. To tak na marginesie.

To geometria euklidesowa.
A projekt Triggo wymyka się klasycznym, zacofanym poglądom.
Tutaj mamy do czynienia z fizyką i mechaniką kwantową .
Istotą sukcesu zespołu z Łomianek jest praktyczne zastosowanie analizy zasady nieoznaczoności Heisenberga wyłączające co do zasady prawo rozdzielności koniunkcji względem alternatywy.

Ja bym powiedział że to jest pojazd Schrödingera, czyli jest prototyp ale nie ma homologacji i wg listu prezesa spółka przestaje się o nią starać ... . Więc niby jest samochód ale go też nie ma ...

To nie jest pojazd na polski rynek w obecnym stanie prawnym. Jako pojazd zdalnie sterowany czy pół autonomiczny to w USA. Tam bym szukał inwestorów i lokalizacji produkcji na tamten rynek właśnie.

też bym ją wziął ... na przewodnicząca RN do swojej spółki, byle była dalej taka dyspozycyjna.