Mam dziwne przeczucie, że na tej całej aferze to najlepiej wyjdzie Unimot.
Unimot jest niezależnym dostawcą hurtowym, który zaopatruje własne stacje i inne mniejsze oraz duże przedsiębiorstwa np. MPK.
Jeśli będzie rosła presja na zmniejszenie wpływu monopolu PKN na ceny hurtowe, to niektóre duże sieci takie jak BP, Shell mogą zacząć się zaopatrywiać w Unimocie. Nie wiem, czy to przypadkiem i tak nie stanie się automatycznie wraz z przejęciem terminali od Lotosu.

Brzmi obiecująco :)