Bliskość do kawernowych zbiorników gazowych LPG (zbiorniki LPG gdzie magazynowany jest gaz min. w Szwecji, Norwegii, Wielkiej Brytanii czy Rosji) pozwala zakładać, że wykorzystanie Morskiego terminala w Gdyni jako strategicznego węzła w łańcucha dostaw gazu LPG do Polski, Europy Środkowo-Wschodniej będzie jednym z najtańszych i efektywnych możliwych sposobów importu gazu przez najbliższych 30 lat.