Przyspieszy budowa LNG i wzrosty na Mostku

Taaaaa powiedzą ze Francuzi Wybudują

Za chwile Morawiecki ogłosi inwestycje w LNG bo musza skończyć przed zima

dziad leci na pysk :(
takie są fakty.

Co robi ? .
Widzisz obroty? , chcesz kupić taniej to wymyśl coś mądrzejszego.

ty patrzysz na obroty a ja na kurs .
a ten w jeden dzień spada - 6,5 % !

zobacz niedawną perełke aliorek.....dzis nurkuje - 13 % ! :D
gul gul gul

Tylko ze 1 czerwca dzień prawa do dywidendy ! 4 pln wiec 14% !!!
Będzie tez rekordowy 1 kw bo wyniki gus pisał rekordowe a tutaj połowa realizacji zdobytych kontraktow z pern

I jest szansa ze podniosą kwotę wypłaty dywidendy

W bazie PERN w Dębogórzu dokonano rekordowego rozładunku tankowca z Arabii SaudyjskiejISBnews - Biznes
27 kwi 2022, 14:29

Warszawa, 27.04.2022 (ISBnews) - Baza paliw PERN w Dębogórzu dokonała rekordowego rozładunku pojedynczego tankowca. Chodzi o dostawę 46 tys. m3 oleju napędowego z Arabii Saudyjskiej, który dostarczył zbiornikowiec Seamarlin. To jak do tej pory największa partia produktu rozładowana jednorazowo w tej bazie, podała spółka."Baza w Dębogórzu niedawno powiększyła się o dwa nowe zbiorniki na olej napędowy o pojemności 32 tys. m3 każdy. W tym roku do eksploatacji trafi kolejny - podobnej wielkości zbiornik. Całkowita pojemność bazy to dziś 260 tys. m3" - czytamy w komunikacie.Inwestycje PERN w Dębogórzu do 2024 roku wyniosą 150 mln zł. Poza parkiem zbiornikowym, PERN rozwija tu i modernizuje także front załadunkowy cystern kolejowych, oraz powiększa bocznicę kolejową. W efekcie liczba załadowanych cystern kolejowych zwiększy się o połowę. Wzmocni to stabilność krajowego i międzynarodowego rynku logistyki produktów naftowych. Rozbudowa infrastruktury pozwoli również podnieść jakość świadczonych obecnie usług, wskazano w materiale."O potrzebie inwestycji w tym obszarze świadczy fakt, że już teraz jednostka notuje rekordowe załadunki na kolej z tej bazy. W 2021 roku wzrost w porównaniu z rekordowym 2019 rokiem wyniósł aż jedną piątą" - czytamy dalej.Jak podkreśla PERN, dzięki współpracy z Zarządem Morskiego Portu Gdynia, każdego roku realizowane są modernizacje Stanowiska Przeładunku Paliw Płynnych zlokalizowanego w porcie gdyńskim."W tym roku zostanie rozpoczęte pogłębienie podejścia do Stanowiska, dzięki czemu możliwa będzie obsługa tankowców o zanurzeniu do 15 m. To istotnie zwiększy bezpieczeństwo ciągłości pracy instalacji przeładunkowej oraz umożliwi obsługę znacznie większych jednostek" - napisano też w komunikacie.PERN to krajowy lider logistyki naftowej i wiodący podmiot w zakresie magazynowania ropy naftowej i paliw płynnych oraz transportu rurociągowego ropy naftowej i paliw.

Wlasciwie Ruscy przyspieszyli decyzje o transformacji w całej Europie

Mostek powinien sie zainteresowac budowami w Niemczech bo tam bedzie ogromne zapotrzebowanie na dywersyfikację gazu

Tylko miesiąc do wyplaty dywidendy wg planów Zarzadu

https://www.bankier.pl/wiadomosc/Wiceprzewodniczacy-KE-Polska-staje-sie-prawdziwym-hubem-gazowym-w-Europie-8327412.html

Byłoby pięknie :)

Sporo naprawdę sporo inwestycji się szykuje

PGNiG ma umowę czarteru 4 kolejnych zbiornikowców do przewozu LNG
Dodane przez Bartłomiej Supernak 7 kwietnia 2022
pgnig
0
SHARES
PGNiG Supply & Trading – spółka zależna Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa – zawarło umowę czarteru czterech kolejnych zbiornikowców do przewozu skroplonego gazu ziemnego (LNG), podała spółka. Nowe jednostki, zbudowane na potrzeby PGNiG, wejdą do użytku w 2025 r.
Dwa zbiornikowce zostaną dostarczone przez spółki z norweskiej grupy Knutsen, a pozostałe przez Maran Gas Maritime – spółkę będącą częścią koncernu Angelicoussis Group. Każda z jednostek będzie miała – podobnie, jak wcześniej zamówione przez PGNiG gazowce – zbiorniki o pojemności ok. 174 tys. m3 co oznacza, że wielkość ładunku, jaki będzie mógł przetransportować każdy ze statków, to ok. 100 mln m3 gazu po regazyfikacji transportowanego LNG. PST będzie ich wyłącznym użytkownikiem przez 10 lat z możliwością przedłużenia, podano w komunikacie.

Tak jak w przypadku poprzednich umów czarterowych, armator będzie odpowiadał za dostarczenie statków, obsadzenie ich załogą oraz utrzymanie w odpowiednim stanie technicznym. Kontrola handlowa nad jednostkami pozostanie po stronie PST. Razem z poprzednimi czarterami, flota nowo budowanych zbiornikowców LNG, którymi dysponować będzie PGNiG rozrośnie się do 8 jednostek.

Dwa pierwsze gazowce rozpoczną swą pracę już w przyszłym roku.

„Na początku 2023 roku w pierwszy rejs wyruszy statek 'Lech Kaczyński’. Wykonanie jego kadłuba w suchym doku zbliża się ku końcowi. Wykonano i połączono większość sekcji statku. Rozpoczęły się prace zbrojeniowe, ślusarskie i wyposażeniowe. W marcu zamontowano śruby napędowe, silniki główne oraz pomocnicze. Rozpoczął się również etap wykonania poszczególnych części kadłuba statku 'Grażyna Gęsicka’. Realizowane są prace wyposażeniowe poszczególnych bloków, które w późniejszym okresie zostaną połączone w suchym doku. W odniesieniu do wyposażenia, odbyły się testy silników głównych oraz pomocniczych w warsztatach producentów” – czytamy dalej.

„W portfelu importowym PGNiG wolumen kontraktów na amerykańskie LNG wynosi obecnie ok. 9 mld m3 rocznie po regazyfikacji. Z tego aż 7 mld m3 pochodzić będzie z kontraktów zawartych w formule handlowej Free On Board (FOB), według której to PGNiG odpowiedzialne jest za odbiór LNG od dostawcy, transport i rozładunek w porcie docelowym. Czarter metanowców pozwoli nam nie tylko sprawnie dostarczać skroplony gaz ziemny na rynek krajowy, ale także będziemy mieli możliwość skierowania statku do dowolnego terminalu LNG na świecie. Rozbudowana flota i elastyczność mocy transportowych jest dla nas kluczem do bezpieczeństwa energetycznego opartego na LNG” – powiedział prezes PGNiG Paweł Majewski, cytowany w komunikacie.

Ponadto PGNiG wyczarterowało trzy już istniejące metanowce do przewozu LNG, każdy o pojemności ok. 160 tys. m3 LNG, czyli ok. 80-90 mln m3 gazu po regazyfikacji. Dwie z tych jednostek spółka przejmie jeszcze w I półroczu bieżącego roku, trzecia ma być dostępna w II półroczu. Oznacza to, że zakupy w formule FOB będą mogły być realizowane już w 2022 roku.

PGNiG jest obecne na warszawskiej giełdzie od 2005 r. Grupa zajmuje się wydobyciem gazu ziemnego i ropy naftowej w kraju, importem gazu ziemnego do Polski, magazynowaniem gazu w podziemnych magazynach gazu, dystrybucją paliw gazowych, a także zagospodarowaniem złóż gazu ziemnego i ropy naftowej w kraju i za granicą oraz świadczeniem usług geologicznych, geofizycznych i poszukiwawczych w Polsce i za granicą. Skonsolidowane przychody ze sprzedaży spółki sięgnęły 69 964 mln zł w 2021 r.

Źródło: ISBnews

Nie naganiaj z różnych nicków (IP to samo) - spółka ma dobre podstawy i kontrakty, nie trzeba naganiać. Pozdrawiam wytrwałych :)

https://youtube.com/watch?v=oKbnUsZ3DzQ&feature=share

Jest kasa

https://www.pb.pl/unijne-miliardy-zasila-infrastrukture-1150758

Już 6 czerwca prawo do dywidendy
Akcje trzeba kupić do 2.06

4 pln na akcje