Jak w temacie może coś się ruszy z 2 zalegającymi przetargami gdzie Pozbud złożył najlepszą cenowo ofertę. Wiem że większość kupuję spółkę pod magazyny, Oze ale kolej i stolarka to solidne fundamenty i dobrze by było mieć pozytywne info z kontraktów

u nas pkp leci w ..uja niemiłosiernie, to jest parodia firmy , ktora od maja przeklada rozstrzygięcie kontraktu

Dnia 2021-11-15 o godz. 14:02 ~Ponton napisał(a):
> u nas pkp leci w ..uja niemiłosiernie, to jest parodia firmy , ktora od maja przeklada rozstrzygięcie kontraktu

To prawda, wygląda to co najmniej niepoważnie, nie wiem jak wobec tego wygląda kwestia terminów określonych w pzretargach czy z automatu zostaną przedłużone czy jakiś aneks.....jeszcze się okaże że szybciej dostaniemy nowe inf w temacie Oze i magazynu baterii niż z tym PKP:)

poczekajmy ile pozbud ma rentownosci na pk. choc ma byc to jedno z glownych ramion biznesu, choc jak widac z pkp to nic nie wiadomo

PKP czeka na kasę UE, a narazie wciąż jej nie ma, więc i rozstrzygnięć kontraktów nie ma

Dnia 2021-11-15 o godz. 15:30 ~pozbud napisał(a):
> PKP czeka na kasę UE, a narazie wciąż jej nie ma, więc i rozstrzygnięć kontraktów nie ma

Umowa na której podpisanie czekamy na kwotę 391 mln na remont wagonów nie jest finansowana ze środków UE tylko z budrzetu państwa tam zapewne czekamy na odwołanie rozpatrzenie odwołania ZNTK Mińsk Mazowiecki S.A. przy poprzedniej umowie która Pozbud podpisał była ta sama sytuacja minęło 9 miesięcy od otwarcia ofert i ogłoszenia do podpisania umowy na 71 mln zł z konsorcjum Pozbudu i Mag Train,

Umowa na remont 14 wagonów otwarcie ofert 30.12.2020 podpisanie umowy z PKP Intercity na kwotę 71 mln zł we wrześniu 2021
Umowa na remont 90 wagonów otwarcie ofert 09.03.2021 podpisanie umowy z PKP Intercity na kwotę 391 mln zł w listopadzie 2021 ???

Budżet bez środków z UE też świeci pustkami

Dnia 2021-11-15 o godz. 18:08 ~pozbud napisał(a):
> Budżet bez środków z UE też świeci pustkami

Tu się nie zgodzę PKP Intercity non stop podpisuje umowy na wykonanie czegoś lub zakup... i to na grube miliony np tutaj:

https://kolejowyportal.pl/pkp-intercity-podpisalo-umowe-na-dostawe-wielosystemowych-lokomotywy/ 

te zakupy pod cos musza być:)

Ten kontrakt z PKP to pikuś.
Ja czekam na prawdziwą bombę.

Liczę, że na wiosnę pozbud będzie już miał działkę pod fabrykę baterii.

Liczę wtedy na dotacje unijne pod ten projekt rzędu min 50 mln zł, do tego pieniądze od Japończyków podobnego rzędu, bo co to raptem 12 mln USD.
Sądzę, że pozbud pozbędzie się slonawy za parę mln PLN.

Jak wtedy pójdzie news, że wkłada się w ten biznes kwotę rzędu 150 mln zł.

To... Kapitalizacja nie będzie jak teraz 200 mln zł.
Teraz to są małe rozgrywki przy śmiesznym kursie.

Te kontrakty z PKP Intercity na remont wagonów na razie łącznie mogą być na ok 590 mln zł to tez nie jest mało :)) bedzie z czego na bieżąco finansować OZE. Fajnie by było by "dwie stare branże" budowlana Agnes i stolarki otworowej Slonawy tez dobrze funkcjonowały i zarabiały pieniądze. Do tych dwóch teraz właśnie dochodzi nam trzecia remonty wagonów razem z Mag-Train.
A powoli będą powstawać farmy fotowoltaiczne czy całe elektrownie hybrydowe.

PS . Sławek lokalizację fabryki magazynów energii mamy poznać w tym roku i w tym roku tez będą przedstawione jakieś założenia dotyczące produkcji i całego tego biznesu tak mówił prezes Foit.

Elektrownie hybrydowe bedą miały łączną moc 460 MW to tez nie jest mało to bedzie całkiem fajna gałąź w działalności Pozbudu