Sądząc po ucieczce przed wynikami spodziewano się słabszego wyniku. Jak dla mnie fajny wynik biorąc pod uwagę niesprzyjające czynniki makro

Ważny cytat:

"Grupa zauważa również, że ożywienie gospodarcze po zakończeniu najbardziej dotkliwych obostrzeń związanych ze zwalczaniem pandemii jak również przemiany polityczno – gospodarcze (np. Brexit) obserwowane w ostatnim okresie spowodowały zaburzenia na rynku przewozu towarów pomiędzy Azją a resztą świata, co przejawia się okresowym niedoborem kontenerów. Warto jednak podkreślić, że Grupa zlecając transport swoich towarów z tego rynku korzysta także z umów długoterminowych co pozwala z jednej strony minimalizować deficyt dostępnych dla Grupy kontenerów, a z drugiej strony ograniczyć tempo wzrostu kosztów, ze względu na istotny wzrost cen za transport w kontraktach krótkoterminowych. Według szacunków Grupy taką sytuację będziemy obserwować co najmniej w ciągu kilku miesięcy."