Co z łańcuchami dostaw? Z częściami rowerowymi tak sobie stoją podobno a jak opony?

To czekaj na pewne. To zapłacisz 130 zł za jeden walor. To jest zaupełnie inna spółka niż dadelo.

Szło super i zadziało się coś dziwnego. Co innego, ale lepiej być ostrożnym.

Zadziało się to że jest kolejna fala koronawirusa. Fala minie wynik się poprawi to powinno być te 100 zł lub więcej. Nic nie rośnie bez korekt. Kurs ewidentnie ciągnie w góre.

Dadaleo ciągnął w górę i mówili, że super i z dnia na dzień zaczął się sypać ze względu na rzekome widmo braków w dostawach z Chin. Żeby z oponami nie było tak samo, ale pewnie nie, tutaj ma być super i będzie super! 130 jak nie 200 do końca miesiąca jak nic!!

Nie do końca miesiąca. Ale w ogóle jest to możliwe. To firma o zasięgu międzynarodowym i ona już nie raczkuje jak dadelo.

Ciekawe jak z łańcuchem dostaw opon. Zasięg tutaj nic nie zmienia. Po tym co zadziało się z Dadaleo nie określiłbym tej grupy jako pewny zysk. Raczej niepewny zysk.

Nie wiadmo jak z łańcuchem dostaw opon może w necie można znaleźć. Natomiast ciekawi mnie jak będą miały się zyski metalklas do oponeo.pl. Oni są połączeni jakoś ?

Są po prostu głosy, że na Dadaleo miał miejsce tak zwany cyrk,oby i tutaj się nie powtórzyło.

Przepraszam chodziło o kabaret. A w czerwcu było jeszcze tak fajno :)
https://www.forbes.pl/forbes-numer-62021-spis-tresci/flp0d3v

Jak mają problem z częściami do rowerów przez Chiny jak sami mówią, to skąd są dziś opony czy metal? Może to ktoś wyjaśnić proszę, jaka w tym jest logika?