https://trans.info/pl/stawki-za-transport-drogowy-rosna-winny-niedobor-mocy-przewozowych-251150
19.08.2021

Kolejny miesiąc z rzędu spada dostępność transportu, co przy rosnącym zapotrzebowaniu skutkuje ciągłym wzrostem stawek. Przewoźnicy mogą się cieszyć, a załadowcy rwać włosy z głowy bo nic nie wskazuje na to aby miało być taniej.
Wzrost stawek nie hamuje nic a nic
O ile indeksowi podaży jak i popytu zdarzały się w ostatnim okresie wahania, to wskaźnik stawek zna tylko jeden kierunek – wzrostowy. W lipcu na siedem analizowanych tras, na sześciu zauważyliśmy wzrost stawek. Jedynie w Rosji zanotowano niewielki spadek tego indeksu prawdopodobnie w reakcji na spory spadek popytu na trasie z Polski.
Co więcej, na każdej trasie wskaźnik stawki jest wyższy zarówno od poziomu z lipca ubiegłego roku jak i z lipca 2019 r. Śmiało można powiedzieć, że obecne stawki są na najwyższym poziomie w historii notowań gromadzonych w narzędziu Metrix, obejmujących okres od 1 stycznia 2019 r.

Podany wyżej link jest z 19.08, ale gdy go kliknąłem, to wyskoczyła mi wiadomość z dziś: https://trans.info/pl/kolejny-miesiac-stawki-w-gore-na-trasach-krajowych-taniej-nie-bedzie-251484 

Fajnie, to tylko potwierdza że wyniki za II kwartał powiny być bardzo dobre, jeżeli nie rekordowe.

Z niedobrych niusów mamy technikę zmieniły sie oznaczenie podfal oczywiście nie w głownych zasiegach tylko zasiegach podfal zwiekszył sie zasieg 3w 3 bo dopiero teraz jest korekta 1w3 Zniesienia prawy słupek https://invst.ly/vu7pcpoprzedniego wzrostu od maja 1w3 ma najwieksza korekta ze wszystkich korekt trzeciej fali . oscylator zeszedł do zera Mamy pełne zniesienie 50% bo w 3 fali korekty sa płytkoe i znosza tylko 50% a to jest 3,47 zł ponowne zaswiecenie oscylatora na zielono oznacza początek 3w3 o najwiekszym zasiegu wzrostów Sprzedajemy dopiero po 5w3 .

Dobre newsy mile widziane.