Do dywidendy obstawiam 4,15 . Kto trafi w punkt stawiam whisky .

4,27

4,92

https://stooq.pl/q/?s=trn&c=5y&t=l&a=lg&b=0

Najbliższy opór, który prawdopodobnie będziemy testować w tym tygodniu to, 3,82 zł ( szczyt z 2018 roku), a kolejny znajduje się w okolicach 4,6 zł. Więc patrząc na wykres 5 letni który wstawiłem powyżej po pokonaniu 3,82 zł powinniśmy dalej lecieć w okolice 4,6 zł. Zobaczymy co nam przyniosą najbliższe tygodnie, ale wygląda to bardzo dobrze.

https://www.biznesradar.pl/analiza-techniczna-wskazniki/TRANS-POLONIA

Z kolei wskaźniki zazieleniły się i sugerują, że powinniśmy mieć próbę sforsowania oporu.

https://www.bankier.pl/wiadomosc/Trans-Polonia-wyplaci-0-27-zl-dywidendy-na-akcje-8131230.html

A paliwem do wzrostu jest zbliżający się dzień dywidendy (w tym roku jest jedną z wyższych na całym gpw) ustalony na 16 sierpnia (dzień wypłaty na 26 sierpnia). Czyli nabywając akcje na 2 dni robocze przed dniem dywidendy patrząc na obecny kurs, można zyskać dokładnie 7,26 %. Myślę, że daje to solidny powód do tego by kurs przebił opór z 2018 r.

Ciężko obstawiać, ale 4 zł to myślę, że spokojnie powinno pęknąć. Ale jeśli już bym obstawiał w jakich granicach kurs mi mógłby się zatrzymać, to coś w okolicach 4,40 - 4,60

Jesli są dobrze okreslone są fale to kurs powinien ostro przyśpiesztć w górę mamy kanał 3 fali od maja a w 3w3 powinno byc podwojenie kanału dlategp określiłem tak wysoko kurs 4,92 tylko na dzięn 23 08https://invst.ly/vlwba 2

Średnia obrotów z ostatnich tygodni mocno poszła w górę, a to daje nam podstawy do tego by kurs kontynuował wzrosty.

Dnia 2021-08-01 o godz. 19:37 inwestujemypl napisał(a):
> Jesli są dobrze okreslone są fale to kurs powinien ostro przyśpiesztć w górę mamy kanał 3 fali od maja a w 3w3 powinno byc podwojenie kanału dlategp określiłem tak wysoko kurs 4,92 tylko na dzięn 23 08https://invst.ly/vlwba 2

Bardzo profesjonalnie to rozrysowałeś. Oprócz analizy technicznej najbardziej przemawia, praktycznie brak zadłużenia, duża pozycja gotówkowa na poziomie ok 100 mln zł, ładna dywidenda, oraz sukcesywnie rosnąca wartość księgowa, która doszła do poziomu 7 zł. Myślę, że Transpolonią mogą zainteresować się nowe fundusze. Na Mirbudzie usadziłem się w okolicach 1 zł, sprzedałem za 3 zł, a kurs w pewnym momencie poszedł na 5 zł. Tam też była podobna sytuacja. Kurs dłuższy czas skrajnie niedowartościowany, ale z czasem się to zmieniło. Z tymże różnica jest taka, że Mirbud ma dość duże zadłużenie, a tutaj praktycznie mamy spółkę bez zadłużenia.