Dzięki inwestycji DCT (polska nazwa: Głębokowodny Terminal Kontenerowy) zwiększy swoje możliwości przeładunkowe o 1,5 mln TEU (kontener 20-sto stopowy), czyli do 4,5 mln TEU rocznie. Oprócz nabrzeża o długości 717 m i głębokości 18 m zbudowany też zostanie plac składowania kontenerów o powierzchni 36 ha.

Dodatkowo zakupionych zostanie 7 suwnic nabrzeżowych, zdolnych do załadunku i rozładunku największych statków na świecie oraz 20 automatycznych suwnic RMG, które będą zdalnie obsługiwane przez operatorów w ergonomicznie zaprojektowanych stanowiskach. Pozwoli to na stworzenie znacznie bardziej bezpiecznego, nowoczesnego i wygodnego środowiska pracy przez cały rok.

Dnia 2021-07-26 o godz. 15:33 ~19Krzysio59 napisał(a):
> Dzięki inwestycji DCT (polska nazwa: Głębokowodny Terminal Kontenerowy) zwiększy swoje możliwości przeładunkowe o 1,5 mln TEU (kontener 20-sto stopowy), czyli do 4,5 mln TEU rocznie. Oprócz nabrzeża o długości 717 m i głębokości 18 m zbudowany też zostanie plac składowania kontenerów o powierzchni 36 ha.
> >
> > Dodatkowo zakupionych zostanie 7 suwnic nabrzeżowych, zdolnych do załadunku i rozładunku największych statków na świecie oraz 20 automatycznych suwnic RMG, które będą zdalnie obsługiwane przez operatorów w ergonomicznie zaprojektowanych stanowiskach. Pozwoli to na stworzenie znacznie bardziej bezpiecznego, nowoczesnego i wygodnego środowiska pracy przez cały rok.

Może lepiej sprzedać tego śmiecia i kupić spółkę o ponad 50% tańszą?