Informujemy, iż w dniu 7 maja 2020 r. spółka ZARMEN zawarła z syndykiem masy upadłości Elektrobudowa S.A. w upadłości umowę dzierżawy zorganizowanych części przedsiębiorstwa.
https://www.grupa-zarmen.pl/upload/126457cf2.pngPrzedmiotem dzierżawy są zorganizowane części przedsiębiorstwa Elektrobudowa S.A. w upadłości obejmujące Zakład Produkcyjny w Koninie, Zakład Produkcyjny w Tychach oraz oddział realizacji kontraktów w Katowicach. Dzierżawa obejmuje nieruchomości i inne składniki majątku związane z poszczególnymi zakładami. Konsekwencją umowy jest również zwiększenie zatrudnienia w spółce ZARMEN o blisko 890 pracowników Elektrobudowy, dotychczas zatrudnionych w zakładach w Koninie, Tychach i Katowicach. Pracownicy Ci zostali przejęci w trybie art. 231 kodeksu pracy.
Umowa zakłada również kontynuację przez ZARMEN realizacji kontraktów, które do tej pory znajdowały się w portfelu Elektrobudowa S.A., a które są związane z przedmiotem działalności zorganizowanych części przedsiębiorstwa.
Transakcja ta ma istotne znaczenie tak dla spółki ZARMEN, jak i dla całej Grupy Kapitałowej. Oznacza powiększenie skali i rozmiarów dotychczasowej działalności spółki, co zapewne przyczyni się do dalszego jej rozwoju.
Intencją Zarządu Spółki jest silne wsparcie organizacyjne, ekonomiczne i techniczne zakładów produkcyjnych w Koninie, Tychach i Katowicach w taki sposób, aby zapewnić jak najlepsze wyniki dla obu stron. Głęboko wierzymy, że dotychczasowi pracownicy Elektrobudowy w nowych strukturach spółki ZARMEN będą czerpać satysfakcję z wykonywanej pracy, a przede wszystkim odnotują poczucie bezpieczeństwa co do perspektywy dalszego funkcjonowania organizacji.

No proszę jaka ciekawa informacja. Fajnie, że to wrzuciłaś.

Info bylo bez echa na forum.musieli przypisac pracownikow do poszczegolnych firm ale tu infa brak.do remaku cos moglo wpasc i pewnie wpadlo.

Wraz z kontraktami elektrobudowy

link do kontraktów ktore przejal zarmen od elektrobudowy https://www.elektrobudowa.pl/pl/realizacje/index

oto jeden z nich 11 Grudnia 2019
Elektrobudowa zawarła 11 grudnia z PGE Energia Ciepła umowę na wykonanie prac utrzymaniowych urządzeń oraz instalacji i sieci elektroenergetycznych nn i SN na terenie elektrowni PGE Energia Ciepła Oddział w Rybniku.
W ramach zadania Elektrobudowa przeprowadzi przeglądy, konserwacje i usługi utrzymania ruchu urządzeń i instalacji elektroenergetycznych nn i SN, prace pomiarowe i serwisowe (usuwanie awarii i usterek) wraz z wykonywaniem dokumentacji technicznej, jakościowej, protokołów pomiarowych i sprawozdań powykonawczych.
W ramach umowy obowiązującej do grudnia 2023 roku Elektrobudowa wykona na terenie rybnickiej elektrowni prace utrzymaniowe o wartości do 36 mln zł

PKN Orlen podjął decyzję o rozbudowie pojemności magazynowej na Terminalu Paliw nr 91 zlokalizowanym w Szczecinie w związku z dynamicznie zmieniającą się sytuacją na rynku paliw, a także realizacją strategii w obszarze logistyki PKN Orlen. Po zrealizowaniu inwestycji PKN ORLEN będzie mógł magazynować w Szczecinie kilkukrotnie więcej paliw niż pozwalałyby obecne pojemności. Zakończenie pierwszego etapu rozbudowy nowoczesnego Terminala planowane jest w połowie przyszłego roku.

Istniejący Terminal Paliw został wybudowany w latach 20 XX wieku. Rozwój infrastruktury magazynowej w Szczecinie wynika zarówno z rosnących potrzeb rynku paliw, jak i konieczności budowy zbiorników wykorzystując najnowocześniejsze i sprawdzone technologie. Orlen zawarł umowę z firmą Elektrobudowa S.A. na realizację pierwszego etapu prac polegających na wykonaniu dokumentacji projektowej wraz z budową magazynu paliw w formule EPC czyli „pod klucz”. Wartość kontraktu dla I etapu wyniesie prawie 40 mln zł.

Przygotowany Program Rozwojowy dla Terminala Paliw w Szczecinie składa się z kliku integralnych etapów i zakłada m.in. budowę nowoczesnego parku zbiorników o łącznej pojemności wynoszącej około 50.000 m3, umożliwiającego import produktów paliwowych z kierunku morskiego.

Kolejne etapy zakładają dodatkowo stworzenie stanowisk do rozładunku/załadunku jednostek pływających wraz z umożliwieniem dalszej redystrybucji paliw poprzez wykorzystanie zmodernizowanego nalewu kolejowego.

Program Rozwoju Terminala Paliw w Szczecinie obejmuje lata 2018-2022.

Skorzysta, jak będą coś robić w kooperacji. Teraz dopiero mogą zaszaleć i brać udział w największych kontraktach, bo mają potencjał ludzki, a i gotówka też się znajdzie, bo Remak ma jej dość.

No i Remak mocno skorzysta z nowego ładu. Przecież podstawą ma być gaz.
Instalacje i elektrownie gazowe - to Remak będzie robił.

Kiedyś był artykuł że Koreańczycy będą budować atom z polimex em i elektrobudowa. Teraz z polimex em i zarmenem