Od seicento i matiza do octavii i corolli. Te modele królują w Polsce od 2001 r.

Ostatnie lata przyzwyczaiły do dominacji w polskich salonach samochodowych skody octavii i toyoty corolli. Na początku XXI w. w Polsce królami szos były jednak zupełnie inne modele, a o rozpychających się w salonach crossoverach i SUV-ach nikt nawet nie myślał.

Powiew wakacji w salonach samochodowych. Wieloletni lider traci moc [TOP 20 modeli w lipcu]

W lipcu w Polsce przybyło 36 388 nowych samochodów osobowych – wynika z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. W salonach samochodowych czuć powiew wakacyjnego bezruchu, choć tegoroczny lipiec jak i wszystkie dotychczasowe miesiące 2023 r., przyniósł więcej rejestracji od ubiegłorocznego.

Ruch w komisach samochodowych jak na początku pandemii, a ceny używanych aut dużo wyższe

W pierwszej połowie 2023 r. do Polski sprowadzono 385,4 tys. używanych samochodów z zagranicy. Biorąc pod uwagę ostatnie lata, to wynik wyższy jedynie od zanotowanego w pandemicznym pierwszym półroczu 2022 r. Wraz ze spadkiem importu rosną ceny dyktowane przez komisy.

Na polskich drogach przybywa najdroższych aut. Te modele kupowane są najczęściej

Już ponad 34 tys. aut z segmentu premium zarejestrowali Polacy od początku 2023 r. – wynika z danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar. To najwyższy wynik w historii, biorąc pod uwagę pierwsze cztery miesiące roku.

Auta spalinowe już w zasięgu hybryd

W ciągu ostatnich trzech lat wyraźnie zmniejszyła się różnica pomiędzy liczbą rejestracji nowych aut spalinowych a samochodów z napędami alternatywnymi – wynika z danych Bankier.pl. Szczególnie wyraźnie rosną udziały hybryd, które w lutym nawet wyprzedziły pod tym względem dotychczas najpopularniejszy napęd benzynowy.