Polacy wracają do salonów samochodowych. Najpopularniejsze auto 2023 roku już znane?
W polskich salonach samochodowych robi się nieco tłoczniej. Sprzedaż aut odbudowuje się w dwucyfrowym tempie, głównie za sprawą rosnącej popularności hybryd. Najprawdopodobniej już po ośmiu miesiącach poznaliśmy najpopularniejsze auto 2023 r. w Polsce.
Od seicento i matiza do octavii i corolli. Te modele królują w Polsce od 2001 r.
Ostatnie lata przyzwyczaiły do dominacji w polskich salonach samochodowych skody octavii i toyoty corolli. Na początku XXI w. w Polsce królami szos były jednak zupełnie inne modele, a o rozpychających się w salonach crossoverach i SUV-ach nikt nawet nie myślał.
![Powiew wakacji w salonach samochodowych. Wieloletni lider traci moc [TOP 20 modeli w lipcu]](https://www.bankier.pl/moto/wp-content/uploads/2023/08/shutterstock_1226677105-592x334.jpg)
Powiew wakacji w salonach samochodowych. Wieloletni lider traci moc [TOP 20 modeli w lipcu]
W lipcu w Polsce przybyło 36 388 nowych samochodów osobowych – wynika z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. W salonach samochodowych czuć powiew wakacyjnego bezruchu, choć tegoroczny lipiec jak i wszystkie dotychczasowe miesiące 2023 r., przyniósł więcej rejestracji od ubiegłorocznego.
Polacy ruszyli do salonów? Sprzedaż samochodów w I półroczu wzrosła rdr
W pierwszym półroczu 2023 r. sprzedano blisko 239 tys. nowych aut osobowych – wynika z raportu Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów. To o 12,4 proc. więcej niż w analogicznym okresie ub.r. W opracowaniu zaznaczono jednak, że wolumen sprzedaży pozostaje mniejszy niż przed pandemią.
Spadek ruchu w salonach samochodowych. Najgorzej z markami premium.
Obecny rok nie jest najlepszy dla dealerów samochodowych. Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów i firmy technologicznej Proxi.cloud w pierwszym kwartale o jedną piątą ubyło wizyt w salonach względem 2022 roku. Najbardziej zmniejszył się ruch klientów zainteresowanych markami premium.
Sprzedaż nowych aut wykopuje się z dołka. Te modele Polacy wybierają najczęściej
W pierwszym półroczu 2023 r. w Polsce zarejestrowano 238 672 nowe samochody osobowe. Choć to wynik o 12,4 proc. wyższy niż w analogicznym okresie 2022 r., to jednak dwucyfrowy wzrost wynika przede wszystkim z efektu niskiej bazy. Branża wciąż znajduje się znacznie poniżej poziomu notowanego przed wybuchem pandemii COVID-19.
Po wyprzedażowym wystrzale ani śladu. Sprzedaż nowych aut znacznie niższa niż w marcu
Po marcowym wystrzale spowodowanym wyprzedażami rocznika liczba rejestracji nowych aut osobowych w Polsce wróciła do poziomu notowanego przez cały kiepski 2022 r. – wynika z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.
Ceny używanych aut zakotwiczyły powyżej 30 tys. zł. Import odbił się od dna
Marzec był najlepszym miesiącem dla polskich komisów samochodowych od blisko półtora roku – wynika z danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar. Mniej powodów do zadowolenia mają klienci, którzy muszą mierzyć się z wysokimi cenami używanych aut.
Najdroższe auta sprzedają się najlepiej w historii. Te modele Polacy rejestrują najczęściej
Już ponad 15 tys. aut z segmentu premium zarejestrowali Polacy od początku 2023 r. – wynika z danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar. To najlepsze otwarcie roku dla segmentu w historii.
Komisy aut najmniej oblegane od 10 lat. Te modele wygrywają na festiwalu starości
Za właścicielami komisów samochodowych najgorszy luty od dekady – wynika z danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar. Był to także czwarty miesiąc z rzędu, w którym liczba rejestracji używanych aut z zagranicy nie zbliżyła się nawet do 60 tys. sztuk.