Tajwan stara się odpowiedzieć na światowy niedobór podzespołów samochodowych
Dostawca półprzewodników TSMC potraktuje priorytetowo produkcję podzespołów samochodowych, by odpowiedzieć na globalne niedobory w tym zakresie, o ile zdoła jeszcze zwiększyć swoje moce produkcyjne - przekazał agencji Reutera tajwański resort gospodarki.
Tyska fabryka FCA wyprodukowała o blisko 90 tys. aut mniej w 2020 r.
O ponad 89 tys. samochodów mniej niż w 2019 r., wyprodukowała w ub. roku tyska fabryka koncernu motoryzacyjnego Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Spadek jest następstwem pandemii i związanego z nią trzymiesięcznego przestoju – wobec spadku popytu na samochody.
Niedobory podzespołów elektronicznych mogą sparaliżować produkcję samochodów
Niedobory podzespołów elektronicznych mogą sparaliżować produkcję samochodów największych koncernów, m.in. takich jak Volkswagen, Daimler, GM i Renault - informuje w piątek dziennik "Financial Times".
Koronawirus nie oszczędził branży moto. Nie wyprodukowano co najmniej 3 mln pojazdów
Z powodu pandemii nie zostało wyprodukowanych w 2020 r. co najmniej 3 mln pojazdów - podał Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego. Rok 2021 nie zapowiada się zbyt dobrze, III fala pandemii może spowodować wstrzymanie decyzji o zakupie aut, co pogłębi spadki sprzedaży oraz produkcji.
Produkcja w branży motoryzacyjnej będzie stawać się bardziej lokalna. To szansa dla Polski
W branży rozpoczyna się dyskusja na temat skrócenia globalnych łańcuchów dostaw. To może skłonić europejskich producentów do szukania bliżej nowych lokalizacji i dostawców, co oznacza szansę na przyciągnięcie nowych inwestycji do Polski.
UOKiK: zatrzaski w audi q5 do wymiany
Prezes UOKiK ostrzega właścicieli audi q5 typu FY. W jednej partii samochodów wykryto niewystarczająco zamocowane osłony tylnych nadkoli. Volkswagen wymieni zatrzaski.
Japońskie koncerny motoryzacyjne podnoszą produkcję do normalnych poziomów
Duże japońskie koncerny motoryzacyjne stopniowo przywracają normalną pracę w krajowych fabrykach po okresie zmniejszonej produkcji z powodu pandemii koronawirusa – poinformował w poniedziałek publiczny nadawca NHK.prof
Produkcja aut w Polsce w dół o ponad 30 proc.
O ponad jedną trzecią w skali roku spadła produkcja samochodów przez polskie fabryki Volkswagena, Fiata i Opla, biorąc pod uwagę okres od początku stycznia do końca kwietnia.
Producenci aut i części mogą odczuwać skutki kryzysu przez kilka lat
Od popytu konsumenckiego na nowe samochody zależy to, jak szybko europejska branża motoryzacyjna poradzi sobie z kryzysem wywołanym pandemią. - Branża motoryzacyjna jest szczególnie poszkodowana z uwagi na spadek popytu i zamknięcie fabryk. Niewykluczone, że firmy będą zmuszone zwalniać pracowników, a powrót do poziomu produkcji z czasów przed pandemią będzie trudny i długotrwały - mówi Jakub Faryś, prezes zarządu Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Ratunkiem dla branży może być wsparcie ze strony rządów oraz Unii Europejskiej, które pobudzi popyt rynkowy na nowe samochody.
Fabryki Toyoty na Dolnym Śląsku wznowią produkcję na początku maja
Dwie dolnośląskie fabryki Toyoty – w Wałbrzychu i w Jelczu-Laskowicach – wznowią produkcję na początku maja - powiedział we wtorek PAP rzecznik Toyota Motor Manufacturing Poland Grzegorz Górski. Nie podał jednak konkretnej daty.