Ekologia przede wszystkim. W UE do utylizacji mogą trafić setki tysięcy aut
Z początkiem 2021 roku zaczną obowiązywać nowe unijne limity emisji spalin. Samochody, które nie będą ich spełniać, nie mogą zostać sprzedane ani oficjalnie zarejestrowane.
Wielka Brytania zakaże sprzedaży nowych aut z silnikami spalinowymi od 2030 roku
Brytyjski rząd ogłosił we wtorek wieczorem 10-punktowy plan "zielonej rewolucji przemysłowej", której celem jest osiągnięcie do 2050 r. zerowej emisji netto gazów cieplarnianych. Plan zakłada m.in. zakaz sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi od 2030 r.
Srogie kary za emisję spalin. Nawet 30 tys. euro za auto
Dziś – 1 września – w życie weszły nowe unijne przepisy związane z wydawaniem homologacji i nadzorem ich udzielania. Za nieprawidłowości związane z pomiarami emisji spalin producenci będą mogli zapłacić nawet 30 tys. euro za każde auto.
Milion aut bez możliwości rejestracji. Co się z nimi stanie?
Blisko milion nowych aut w Unii Europejskiej, a kilkadziesiąt tysięcy w Polsce zostać objętych zakazem sprzedaży, gdy wejdzie w życie nowa norma emisji spalin – Euro 6d – informuje Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar. Chodzi o samochody, których producenci nie zdążą sprzedać przed 1 stycznia 2021 r.
Nowe auta w Europie coraz mocniej trują. Wszystko przez SUV-y
Średni poziom emisji dwutlenku węgla przez samochody rejestrowane w Europie rośnie nieprzerwanie od trzech lat – wynika z raportu Europejskiej Agencji Środowiska. I to pomimo coraz liczniejszych na zachodzie kontynentu „elektryków”. Wszystkiemu winne są SUV-y.
Auta w Polsce trują najmocniej w Europie
Samochody zarejestrowane w Polsce emitowały w 2019 r. najwięcej dwutlenku węgla w Unii Europejskiej – wynika z danych JATO Dynamics. Polska została czerwoną latarnią tego niechlubnego rankingu wyprzedzając Niemcy.
Ruszyła akcja "Smog". Policja skontroluje emisję spalin
Rozpoczęła się pierwsza w tym roku akcja "Smog", podczas której policjanci będą prowadzić kontrole emisji spalin - poinformowało Biuro Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji. W przypadku stwierdzenia naruszeń norm ochrony środowiska policjanci mają obowiązek zatrzymania dowodu rejestracyjnego.
Nowoczesne diesle kopcą na potęgę. Winne filtry DPF
Nawet tysiąc razy mogą przekraczać dopuszczalne normy emisji spalin nowe samochody z silnikami diesla - alarmuje Europejska Federacja Transportu i Środowiska.
Stare diesle faworyzowane na przeglądach
Nawet sześć razy łatwiej mają właściciele 18-letnich i starszych diesli na przeglądach rejestracyjnych w związku z mniej restrykcyjnymi normami. Mimo tego, nawet co dziesiąty zostaje odprawiony z kwitkiem z powodu przekroczonych nadmiernego kopcenia.
Nowe auta w UE coraz mocniej kopcą. Polska w niechlubnej czołówce
Po raz pierwszy od 2010 r. wzrosła ilość spalin emitowanych przez nowe auta – podała "Gazeta Wyborcza", powołując się na dane Europejskiej Agencji Środowiska (EEA). W 2017 r. przeciętne nowe auto produkowało 118,5 gram dwutlenku węgla na kilometr – o 0,4 proc. więcej niż rok wcześniej.