Niemiecka precyzja? Kilkadziesiąt tysięcy aut w Polsce do naprawy

Blisko 28 tys. samochodów siedmiu producentów musi trafić do naprawy. Niebezpieczne dla zdrowia i życia okazały się m.in. poduszki powietrzne i odpadające elementy. W kilku modelach może dochodzić także do przekraczania limitów emisji tlenków azotu.

Test Euro NCAP - te auta są najbezpieczniejsze

W najnowszych testach Euro NCAP siedem aut otrzymało najwyższą notę bezpieczeństwa – pięć gwiazdek. Wśród nich znalazła się m.in. nowa toyota corolla w wersji hatchback.

W Krakowie sprawdzą, czy kopcisz dieslem

Kraków przewodzi polskim miastom w walce ze smogiem. Po wprowadzeniu Strefy Czystego Transportu na Kazimierzu urzędnicy chcą przekonać się, które samochody faktycznie powodują smog. Zarząd Transportu Publicznego szuka firmy, która  przeprowadzi badania i wskaże, jaki wpływ na jakość powietrza ma komunikacja miejska, a jaki pozostałe pojazdy. A smog to przecież nie tylko problem Krakowa, ale większości polskich miast.

10 tysięcy aut do naprawy. Wśród nich fordy, mazdy i nissany

10 tysięcy samochodów siedmiu marek zostało zgłoszonych przez producentów jako niebezpieczne. Usterki wykryto w fordach, nissanach, mazdach, lexusach, jaguarach, bmw i mercedesach. Kampania naprawcza objęła m.in. popularne na polskich drogach fordy focusy i nissany qashqaie. Najwięcej - 5,5 tysiąca aut do naprawy przyjmie Mazda.

Mazda mx-5 - trudno ją kupić, jeszcze trudniej zrezygnować

Trudno znaleźć argument, by ją kupić. Jeszcze trudniej z niej zrezygnować. Ma tyle pozytywnej energii, że kierowca nie wytrzymuje i zaczyna się tą energią dzielić. Tak. To zabawka.