Stellantis i Volkswagen wstrzymały produkcję aut. Półprzewodniki znów nie dopłynęły

Od 28 czerwca do 2 lipca Stellantis nie będzie produkował aut w swojej włoskiej fabryce w Melfi. Linie montażowe zostały zatrzymane także we Francji. Z taśm nie zjadą fiaty, jeepy, peugeoty i citroeny. Volkswagen wstrzymał z kolei co najmniej na tydzień produkcję elektrycznego modelu id.buzz. Winny ponownie brak półprzewodników i problemy z akumulatorami.

Fiat od 2027 r. będzie dostępny tylko na prąd

Należący do koncernu Stellantis Fiat zamierza dołączyć do producentów, którzy w najbliższych latach zrezygnują z silników spalinowych. „Elektryki” przejmą europejskie portfolio Fiata i Abartha do 2027 r. – donosi serwis „Auto, Motor und Sport”.

Wadliwe poduszki powietrzne, otwierające się drzwi i groźba pożaru – ruszyły kampanie naprawcze aut

Kilka tysięcy aut zarejestrowanych w Polsce zostało zgłoszonych przez producentów jako wadliwe – informuje Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Ich właściciele mogą mieć problem z wyciekającym paliwem, samoczynnie otwierającymi się podczas jazdy drzwiami, niedziałającymi poduszkami powietrznymi czy wspomaganiem kierownicy.

Kolejny przestój w tyskiej fabryce Stellantis. Brakuje komponentów do produkcji

Tyska fabryka koncernu Stellantis, podobnie jak cała branża motoryzacyjna, borykająca się z zakłóceniami w dostawach komponentów, w poniedziałek po raz kolejny czasowo wstrzymała produkcję samochodów.

Fabryka FCA w Tychach przenosi pracowników na Słowację

Pracownicy koncernu Stellantis z Tychów mają zostać oddelegowani do pracy do Trnavy – donosi portal auto-swiat.pl. Głównym powodem mają być szkolenia z budowy nowej marki Jeepa, ale przestoje spowodowane brakiem części też odgrywają tu rolę.