Fiat Chrysler sprzedał część koncernu za 6,2 mld euro. Co z polskimi fabrykami?

Dzięki tej transakcji powstanie siódmy największy na świecie producent części samochodowych – Magneti Marelli Holdings. Nowa firma będzie w posiadaniu 200 obiektów na terenie Europu, Japonii, Ameryki Północnej i Południowej, a także w Azji.

Sprzedaż ta nie jest szokiem. Był to pomysł jeszcze poprzedniego prezesa FCA Sergio Marchionnego, natomiast obecny dyrektor generalny podkreślił, że Magneti Marelli nadal pozostanie jednym z najważniejszych partnerów koncernu.

Nie wiadomo jeszcze jednak, czy transakcja dotyczyć będzie także fabryk poza Włochami. W Polsce Magneti Marelli obecna jest od 1992 roku. Obecnie posiada tu 5 zakładów, gdzie zatrudnionych jest ponad 3 tys. osób, a także centrum szkoleniowe. W samym Sosnowcu znajdują się 4 fabryki, gdzie produkuje się elementy oświetlenia czy przewody paliwowe. W Bielsku Białej natomiast przygotowuje się elementy zawieszenia i amortyzacji.

Połączenie Magneti Marelli i Calsonic Kansei ma pozwolić na generowanie rocznych przychodów w wysokości 17 mld dol. Po przejęciu włoskiej marki Calsonic Kansei zatrudniać będzie około 65 tys. osób.

DU