Przepraszam wszystkich najmocniej, bo zbyt pobieżnie przeleciałem artykuł na rynek-kolejowy.pl i popełniłem gruby błąd, ponieważ ewentualny przetarg dotyczyłby 20 EZT CZTEROCZŁONOWYCH, a nie jak napisałem dwuczłonowych. I oczywiście w NEWAG-u ten model ma symbol 31 WE a nie 37WE.
Stąd wynika, że chodzi o znacznie większą kasę.