Podsumowanie Mirbudu, o czym warto wiedzieć. Coś dodacie?

- portfel pękający w szwach na 8 mld zł
- godna podziwu zdolność zdobywania kontraktów drogowych
- wejście w kolej gdzie do rozdysponowania jest między 100 a 200 mld zł w nadchodzących latach
- zapewne wielka zdolność pozyskiwania tematów kolejowych
- pod wieloma względami największy wykonawca prac drogowych dla GDDKA czyli stabilnego płatnika
- spółka ze stabilnymi i wciąż rosnącymi zyskami! 65 mln netto za 3 pierwsze Q 2024 oraz 87 mln netto za 4 kwartał 2023. Ostatnie 4q to łącznie 152 mln netto!!!
- stabilna dywidenda, od 5 lat niemal rok w rok rosnąca
- strategiczne myślenie wyprzedzające potrzeby i możliwości rynku
- Mirbud posiada bardzo dochodowy segment deweloperski w postaci JHM
- bardzo udana emisja, która skała pod wieloma względami zaskoczyła bardzo pozytywnie
- docenienie spółki przez największe fundusze, które poza stabilną i sowitą dywidendą zapewne liczą na znaczny wzrost kursu, a wchodziły po 11 zł podczas emisji
- fakt, że Zarząd nigdy nie oszukał akcjonariuszy, bardzo dobra komunikacja
- Mirbud ma spółkę w Ukrainie. Ma również podpisane listy intencyjne na odbudowę ukraińskiej infrastruktury
- Mirbud wykonywał zlecenia dla wojska i posiada stosowne uprawnienia
- Mirbud posiada ponad 10% akcji Torpolu. Jest to nie tylko zyskowna inwestycja ale i perspektywiczne w kontekście budowy CPK (infrastruktury kolejowej, drogowej, może samego lotniska)
- Kurs jest nadal bardzo niski. Spółka mająca 120-140 mln zł zysku ma teraz 1,3 mld kapitalizacji (po zwiększeniu ilości akcji z 91 do 110 mln szt. w skutek emisji i pozyskaniu 200 mln zł).


Co jeszcze byście dodali do zalet Mirbudu?