OTS jest operatorem portu specjalizującym się w obsłudze masowców np. rudy czy WĘGIEL
A którędy Polska będzie sprowadzała węgiel ze świata kiedy zrezygnujemy z ruskiego ?
No chyba nie samolotami...

"W roku 2022 i kolejnych latach Grupa OTL spodziewa się dobrej koniunktury w zakresie usług portowych. W związku z zakłóceniami i ryzykami w transporcie lądowym, jak np. blokadą przewozów kolejowych przez Ukrainę, a także wobec ryzyka konfliktu zbrojnego na Ukrainie, dynamicznie rośnie skala zainteresowania transportem towarów drogą morską. Dotyczy to zarówno ładunków masowych jak również ro-ro i drobnicowych. W tej sytuacji roku 2022 Grupa OTL spodziewa zwiększonej skali przeładunków m.in.: rudy żelaza, koksu i węgla koksującego, lecz także np. produktów stalowych, co potwierdzają już zawarte umowy i ustalenia z klientami.
Już od początku 2022 r. kluczowy operator w segmencie ro-ro firma Finlines zwiększyła liczbę zawinięć z 4 do 6 tygodniowo. Dla dedykowanego terminala ro-ro zarządzanego przez OT Port Gdynia oznacza to wprost dalszy dynamiczny wzrost przychodów w tym kluczowym segmencie oferty."

https://otlogistics.pl/aktualnosci/ambitne-cele-grupy-otl-w-obliczu-przewidywanej-dobrej-koniunktury-na-uslugi-portowe/

To prawda, ta spółka (ATA też) będzie ogromnym beneficjentem kryzysu.

https://www.wnp.pl/gornictwo/krok-do-reaktywacji-kopalni-barbara-chorzow-kostempski-powinno-im-sie-to-oplacic,319357.amp

Lol xD Gościu, jakiego wehikułu myślowego użyłeś by połączyć ten stary artykuł z OTS?