ZNOWU JESTEM ZA DŻONY !!!

Johnny nic nie stoi na przeszkodzie, aby budować, tylko już na normalnych zasadach. Bez gonienia jeleni do okienka po 30letni sznur. Banki same już zaczynają regulować (czytaj: obniżać chory pułap) cenę mieszkań, dając kredyt na 100% wartości, ale po własnej wycenie nieruchomości: http://banki.wp.pl/kat,6598,title,Banki-zarabiaja-na-wycenie,wid,12582691,wiadomosc.html?ticaid=1ac78 Na rynek w Polsce, co roku może zostać wprowadzanych 70tys nowych mieszkań, ale finansowanie powinno odbywać się na LUDZKICH warunkach (bez boomów/hossy i kryzysów/bessy): 1. Obowiązkowy wkład własny min 20% - nie ważne na ile kredyt i na jaką walutę. 2. Dobrze by było żeby Państwo, zamiast programu dofinansowywującego lobby developerskie pt.: Developer na Swoim (poziomie marży)/Bank (trzyma łapę) na Naszym prześwietliło dokładnie proces powstawania mieszkań, od zakupu działki, po dobór materiałów przez robociznę sprzęt. Wychwycić w widełkach przedziałowych w każdym regionie w Polsce koszt wybudowania bloku mieszkalnego z uwzględnieniem kilku% marży wszystkich ogniw tego przedsięwzięcia. Dzięki temu opracować: cenę maksymalną 1m2 mieszkania na dany rejon - ochrona klientów, przed spekulacją, nagonką medialną: "Kupujcie bo zabraknie" itd cenę minimalną 1m2 mieszkania na dany rejon - ochrona uczciwej konkurencji, przed zaniżaniem ofert do przetargów. Być może mój pomysł wieje trochę socjalizmem - zaraz może ktoś powiedzieć, że zabijam wolny rynek i kapitalizm. Ale proszę wybaczyć to co się działo w Polsce z cenami mieszkań w latach 2006-2008 to ja dziękuję za taki wolny rynek!!! - to dziki kapitalizm - slogany, że: "rynek to stosunek popyt/podaż" "towar jest tyle wart za ile ktoś jest skłonny zapłacić" nie mają nic wspólnego z ekonomią, jeżeli popyt zostanie wykreowany pustym pieniądzem - do tego niedouczony i zmanipulowany medialnie. Przykład, z życia regulacji ceny towaru to np. TRANSPORT PUBLICZNY. W moim mieście opłata jednorazowa za przejazd autobusem komunikacji miejskiej jest ustalana przez Radę Miasta i, o ilę nie było zmian, waha się od 1,20zł do 2,5zł (uwzględniajac rozgraniczenie na "normalny" i "ulgowy"). Krótko mówiąc nie może ktoś wejść do miasta i zaproponować: ceny np 1zł, ani nie może dojść do zmowy cenowej wszystkich przewoźników i nie mogą oni podnieść ceny np: 3zł Jest regulacja z dwóch stron. Można w wyobraźni zobaczyć (jeżeli nie byłoby kontroli Miasta), np spekulację na cenie biletu, nagle jeden przewoźnik podnosi na 4zł, następny na 5zł, zaraz za miesiąc już wszyscy mają po 6zł, a Państwo co?? Zamiast działać na zbicie chorych cen - uruchamia program pomocowy: TbD - Twój Bezpieczny Dojazd (do pracy, szkoły, urzędu i innych instytucji) - niskooprocentowane kredyty z dofinansowaniem na zakup biletu miesięcznego - CHORE? w nieruchomościach zrobili to samo... Przy takim ataku spekulacyjnym, jaki miał miejsce na rynku nieruchomiści, konieczna jest kontrola Państwa, bo jej brak, a do tego ciche przyzwolenie na "niewidzialną rękę rynku" wpędziło wiele tysięcy młodych ludzi w kredyty na styk możliwości, które będą spłacać lichwiarzom, wiele, wiele lat - a pieniądze nie zostaną w Polsce (na drogi, muzea, parki itd) - tylko zostaną wytransferowane za granicę...